首先就是机油问题,无论是换机油的时候操作不当,还是用了更高黏度的机油,都会让油耗变高,甚至换油流程全部没问题,油耗依然有可能会上涨。我们知道粘性越高的油越好,但它不太适合我们的车,油的作用是润滑,粘度越高越好。如果粘度过高,发动机在运行时会产生较大的阻力,自然,它将消耗更多的动力,燃料消耗自然会比以前高。
第二个原因就是我们在更换火花塞的时候可能更换了和自己汽车不相匹配的火花塞,每种车的型号不一样,它的产品配件肯定也是不一样,有些4S店为了省功夫就用了和你车型不匹配的火花塞。发生这样的情况之后,我们汽车在点火的过程中点火点就会降低,这个时候就必须要更多的汽油来进行支撑。如果在更换火花塞时,没有按照厂家规定的标准力矩上紧,就会产生漏气,造成发动机无力、怠速不稳的现象。
第三个原因是因为节气门开度变大。在做汽车节气门清理时,里面的积碳会被清洗掉,这时节气门的开度就会变大,此时就需要一定的调节过程。除了以上这些原因,还有一个原因大多数人不太被注意到,那就是空气滤芯出了问题。如果选择了劣质的空气滤清器,会使进气阻力增加,发动机功率下降,不仅油耗增加,还很容易产生积碳。虽然说,给汽车做保养,可以增加汽车的使用时长,但是如果保养的方式不对,都会造成车子的油耗量增加,汽车保养是门大学问,如果想让车子的使用时间长一点儿,一定要用正确的方法去保养。