淄博火车站跟高铁站是一个站，在中心路的南边，到汽车站（市内的公交东站）有一站的距离，很近的。
淄博火车站既有普通旅客列车停车，高速动车和动车组也停车。既是普通列车车站，也是高铁车站。高铁站到汽车站乘坐167路，约30分钟，6.0公里。淄博站步行130米至火车站乘坐 167路2站, 在 客运中心站 下车；步行360米至 淄博汽车站。
投资86000多万元改扩建的淄博火车站新候车楼于2005年1月18日正式投入使用,成为百年胶济线上一道靓丽风景。新候车楼采用高科技水准的客运业务揭示、旅客引导、票额动态显示、全自动语音合成广播、旅客自动查询等现代化电子系统。候车厅设置了防盗监控系统、火灾报警与消防联动系统、危险品检查系统、中央空调系统、有线电视系统[1]。
淄博火车站是1903年首先由德国人修建的，经过多次改造，形成集客运、货运、行包等功能于一体的综合性一等站，目前的淄博火车站始建于 1974年，站房面积 5714平方米，年发送旅客300万人次。作为山东省最早的铁路车站之一，它现在已是淄博市的标志性建筑，在普通市民的相册中，火车站经常被市民摄入历史的记忆当中。悠悠百年，沧桑巨变，经过了百年的世事变迁。