物流成本预算是根据物流成本决策所确定的方案、预算期的物流任务、降低物流成本的要求以及有关资料，通过一定的程序，运用一定的方法，以货币形式规定预算期物流各环节耗费水平和成本水平，并提出保证成本预算顺利实现所采取的措施。
物流成本预算的特点：
基于活动的预算要求职能管理者和流程管理者进行协商，现代物流成本核算，特别是ABC通过识别实施的活动、资源要求和单位活动成本为基于活动的预算提供了框架，预算协商流程运用这些信息，以决定实施什么活动、供应什么驱动因素和资源、会产生多大程度的资金要求。基于活动的预算改变了原来一期对一期，事后信息利用并进行预算的特点，转为基于日常的管理，整合每天的活动、行为和实施的战略进行预算。
物流预算管理不仅仅是预算活动本身，而是在活动信息和评估商业流程中增值活动内容的基础上，制定前瞻性的战略和运作决策，即基于活动的管理(ABM)。所以，它既是基于企业经营和物流方针之上的，同时又进一步推动企业物流管理和战略的发展。
物流成本预算的类型：
(一)统筹预算和分散预算
统筹预算就是对企业全部的物流费用进行调整，单独综合预算企业的物流成本。而分散预算则是对某个物流运作领域进行成本预算，它反映的是局部的物流活动。从现代物流预算来看，应该从分散预算向统筹、集中预算转化。
(二)短期预算和长期预算
以年度为期限的预算称之为短期预算，超过一年期的预算可以看作是长期预算。以前在从事物流成本预算，基本上足以年度为对象的，而没有延伸到数个年度。但现代物流运作往往是一项长期的工作，因此长期预算能够保证企业能够站在长远、动态的角度，来从事成本预算。
(三)期限预算和项目预算
一般物流成本的预算是对一定期限内的物流成本支出进行预算，而没有考虑某个物流项目在全部时期、所有方面的成本情况。项目预算就是以物流项目作为分析的对象，考察其全部时期所要求的物流费用和成本。因此，项目预算是一种综合性、战略的预算活动。
(四)形态别预算、活动别预算和范围别预算
按照物流费形态进行的预算称为形态别预算，由于形态别分类是服从于决算目的的分类，因此，其好处在于它与决算会计直接相连。但是，仅仅是形态别成本预算，对物流管理的促进作用是有限的，尤其是对物流活动和流程的成本管理更是作用微弱，所以，在预算管理中，不仅要进行形态别成本预算，更要进行活动别和范围别预算，可以说后两者属于责任会计的范畴，是ABM的集中体现。
(五)变动费预算和固定费预算
为了提高物流费预算的精度，有必要将物流费分解为变动费和固定费，并分别进行预算：这样有助于把握哪些物流活动与业务量紧密相关，而哪些费用是企业必须支付的费用，它与物流业务量并无直接的关系。正因为如此，在物流成本预算中，变动费和固定费预算的方法和管理手续是有很大区别的。
(六)可控制的成本预算和不可控制的成本预算
可控制物流费指的是现场物流管理者拥有费用决策的权限，因此，必须对成本支出和绩效负责的物流成本。与此相对应，不可控制物流费，指物流管理者不拥有费用决策的权限，从而并不对费用支出结果负责的物流成本。之所以在预算中，要做出这种区分，是因为通过这两种费用的区分，就能将这种物流活动和费用从整体活动和总成本中分解出来，落实责任，并对活动和责任者进行有效的追踪管理。
(七)金额预算和物流量预算
一般在进行物流成本预算时主要是金额预算，而没有具体对物流量进行分析，这种单方面的预算分析对于优化物流管理以及明确物流责任很不利。因为物流成本发生的金额是物流量与单价预算相乘得来，如果物流费用的上升是因为物流量的增加，那么就需要进一步分析，到底是哪个领域的物流量增加。如果物流成本预算增加是因为单价预算增加产生，那么也需要进一步分析是什么原因导致的，显然，如果是市场因素的话，则企业任何部门和人员都不应承担责任；相反，如果是管理不良导致，物流管理部门应该承担起责任。
(八)计划预算、执行预算和控制预算
在一个事业年度开始之前，对该年度总物流费进行规划预定，调整资金预算、销售预算、生产预算等预算活动称之为计划预算。以此为基础，在月末对翌月实际发生的物流费进行预测，这种预算行为称为执行预算。在执行预算的编制过程中，首先对翌月的物流量进行预测，然后将之乘以单价来确立预算额。但是无论如何精确的预算，物流量的变动是经常发生的。因此，需要导人变动预算的方法，不间断对物流量进行监控调整，根据实际物流量编制预算，这种对比实际绩效而制定的预算就是控制预算。
(九)预算初始方案、预算决定和预算修正
从预算管理行为的流程看，有关物流费用支出的初始方案往往是服从于物流部门的决策动机，一般物流部门根据物流经营的要求制定初始的预算方案，然后在各部门进行凋整或协调之后，交给预算委员会审议，最终由企业高层决策人员批准，从而形成预算决定环节。预算确立以后，不断根据环境的变化和企业物流宗旨和目的的变化而加以修正，构成了预算的修正和完善阶段。
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