指南者故障灯异常

Question

最近本人指南者出现问题如下：8月20日，在节气门自检结束后发动车辆，esc灯及esc故障灯亮起约三秒（图中下方两个灯），而后熄灭，行驶正常，当日出现该情况概率60%左右。
8月21日出现一次。当日下午18:00启动车辆，节气门报警、4驱报警、esc报警，且车身剧烈抖动，转速达到1600左右，加油无力。
8月22日拖车至朋友修理店（jeep专修），判定节气门已坏、真空泄漏。进行更换节气门、节气门密封圈作业后，连接电脑显示正常，启动、行驶均恢复正常。
8月22日上午，于节气门自检结束后启动车辆，故障灯再次亮起（如图所示），包括esc、abs故障灯，持续约三秒，而后恢复正常，与8月20日发生故障前极为相似，心里颇为不安。
正常情况下应该是节气门自检结束后，仪表盘只有发动机灯常亮，其他不亮，在启动后，发动机灯熄灭，仪表盘无亮灯。
但目状况异常，esc、abs在启动后亮起且伴有警报声，约三秒钟熄灭。
请懂行的帮个忙分析下~~~~
现请各位大神就本人指南者出现的这一状况做一分析~~~去掉小弟的心病~~~感谢~~~~！！！

Answer 1

车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查。

Answer 2

我的指南者也是，读故障码显示氧传感器1高电压
从网上看这个氧传感器故障并不是设备故障，而可能是发动机积碳
因此从某东买了两瓶雪某龙的燃油催化剂，加了两次后再没有报故过