东风标致206、207和雪铁龙C2相比较,哪款的性价比高些?

如题,本人计划在接下来的半年内购车,8万左右,比较偏好两厢,看中那几款也是觉得外形不错,但是不知道用起来如何,也有的人说206、207的故障率有点高,C2性能还不错?望车友们说说用车体验,另外也希望能多推荐几款,大概每天最少要跑30公里吧,希望油耗不要太高了,性价比高一点的,谢谢了~

东风标致206、207和雪铁龙C2这三款车相比较,如果只从性价比来讲自然是雪铁龙C2名列前茅了;但是如果从综合性能来比较的话就另当别论了;综合排列的顺序应该是:1、 东风标致206;2、207;3、雪铁龙C2;另外,1.4和1.6的差别不会很大;但是使用几年之后,动力输出就比较明显了;同时车型、质量(重量)近似的车油耗差别并不是很大;如果可能的话还是应该选择1.6排量的为好;另外,如果考虑实惠、实用的车型不妨关注一下东南V3凌悦、奇瑞A3、等车型;几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者; 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
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第1个回答  2013-10-16
简单的说:
(一)C2和东风标致206是同平台生产,所以两者的差别更多地体现在外观造型、内饰风格以及内部配置上。发动机方面,东风雪铁龙C2搭载了法国PSA集团全新第三代TU系列发动机,和206的发动机相同,但具体参数的调校上会存在差异。标致206在拥挤的城市中行走经济性上优势并不明显,而C2讲究的是“低转速下大扭距”,技术上来讲C2的调校更适合在交通繁忙的城市中行走。
(二)标致206:
1、外观:标致前脸帅得没法说,很多人都冲着这张脸去的。从侧面看,倒是稍微淡薄些,主要是C柱显得单薄。从后面看跟凯越很像,尾灯稍微朴素了一些。
2、操控:据说买法国车,就买个底盘,其过弯能力还是蛮强的,侧倾比golf要小,避震偏硬。用的轮胎是固特异185的。底盘做了钢网的保护,比完全裸露的日本同级车要好一些。206的变速箱一般,离合行程不是非常流畅,踩下去的过程中有时候松有时候紧。档位还算清晰,就是行程过场,进挡过程中有强烈的拉扯感。动力足够了,可以用加速有力来形容(以1.6排量来说)。
3、内饰:整体还算可以,但内饰问题又是网上的批评最多的问题之一,当然这跟其价位有关。整个中控台全塑料,尤其是向前突起,感觉特突兀,感觉还是没有走出那种经济型小车的通常弊病(嘉年华、sail系列)。付驾驶前面的储藏箱很大,还有冷藏功能,挺不错,呵呵。座位也还算不错,应用了人体工学原理,腰部很舒服。206有些内饰很不人性化,比如中控都在驾驶员右后方,驾驶员得手伸到后面去才能控制。而且中控上锁只能自动,真不知道法国人是怎么想的。
(三)C2:个人则觉得没206好。
第一:对于紧凑型小车的这个细分市场,目前有多款车型在进行激烈的竞争。有经济实用的广本FIT,有激情时尚的大众新POLO劲情,有个性时尚的乐风,还有越战越勇的雅绅特,以及同门的孪生兄弟标志206等等,可以说他们各自在外型和配置以及操控性能上各有特色,吸引着不同喜好和驾驶体验的购车朋友。而C2和同门标志206太过于同质化,明显让C2显得特色不足。出自同一个平台同一个国系的C2和206,底盘、发动机、变速箱等核心设备完全一样。不少网友反映C2不过就是206的马甲而已,一点也不为过。虽然在外型上,C2想刻意营造与206不同的风格,突出雪铁龙的双人LOGO品牌,但是却在不知不觉中营造了和206如出一辙的前灯和尾灯,同门相斗,同室操弋在所难免。而206已经在市场上的表现越来越颓势,换个马甲出来,大家愿意为这马甲买帐吗?
第二,C2的核心技术装备有些跟不上发展趋势。我们知道现在用户对汽车变速厢的要求也越来越高,什么CVT无极变速了,手自一体了已经在不少同级别车型中得到运用,如FIT的CVT,POLO的6档手自一体。最近,美国更是公布了近2年要实现六速变速作为标配的规定。而C2作为206的升级产品,其变速箱和标志206没有区别,1.4甚至还使用了手动四速变速箱。谁都知道4速可以为厂商节省不少成本,但是对于消费者来说,4速不仅在操控性驾驶乐趣上大大降低,而且也降低了其燃油的经济效能。C2做为一款紧凑型的新车上市,技术上却跟不上时代的要求,甚至有些落后。
第2个回答  2013-10-16
那你不如买C2.理由如下:1.206直接PASS。因为早已停产,没有新车买了。2.207的价位有点高。它就是307模样的206.3.C2和206比,它的优势是:轮毂大,有天窗。但是其他的方面,它就是206.
第3个回答  2014-08-28

 你好,我是东风标致官方购车顾问
您好标致206现在已经全面停售,推荐您标致207车款车型。国产标志207是206的变脸版 ,发动机、底盘等关键部位均未做任何改变,与206通用。全新外形,它的外形尺寸明显增大了,包括车身长度增加了20厘米,现在达到了4.03米,轴距和轮距都有所加长,内部空间也因此得到改善。

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第4个回答  2013-10-16
三个有什么区别不太清楚不过就觉得 银色的好看~~~~
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