求助:汽车怠速抖动,加速无力,窜车。

我的车子09年10月购买的,为悦动自动挡1.6的,5000公里时改了气,多点的,一直都很好,一个星期前车子跑了10500公里,去做了第三次保养,现在发现,车子怠速时很抖动,尤其是冷车,用气会好些,用油抖动的很厉害,而且无论用油用气,上坡时加速无力,我经常必须将油门踩到底,让车子强制退个挡,才能加上速度,而且有时车子会往前窜,去4S检查过气门,说还很干净,火花塞也还可以。有人说需要清洗喷油嘴,也有的说需要清理火花塞,还有的说可能4S店换的机油有问题。希望懂行的兄弟帮我找下原因,再能推荐一个修车物美价廉的地方就更好了,我在乌鲁木齐。先说谢谢了。4S店太黑,我去了问了下,检查下,不带修,检查费80元。 机油在线,汽车用机油润滑油专业网站 用户名 操作 操作时间 查看全部

故障原因是个别气缸点火线圈失效、火花塞不能跳火,燃油未经燃烧在排气行程被排到排气管中,燃油在排气管中继续燃烧,导致排气管温度急剧上升,所以驾驶员感觉手制动柄和换挡杆下面很烫手。由于温度过高,将安装在排气管上λ传感器的线束绝缘层烤化,λ传感器的4根线相互短路,不仅使S243保险熔断,还使发动机控制单元内部烧坏,导致怠速自动升到4000〜5000r/min,控制单元错误地自诊断为电子油门踏板上的位置传感器G79和G185信号太大,仪表上的EPC灯常亮。
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第1个回答  2013-10-23
手动档的话,是离合的问题,驾驶习惯不好的话,离合上总放着脚会容易烧离合,这样就只能等差不多的时候换离合3件套,要抬波箱的,如果行驶数不多,建议过段时间再说自动档就不知道了
第2个回答  2020-08-24
老伙计,我2010年的车,今年1月份抖动,怠速抖动,减速抖动,行车中窜车,电脑读不出故障码,去4S店四次,修理厂2次,其中一次读出后轮转数传感器,更换之-依然没用。一直持续到今年6月份,我投诉了吉利汽车,然后他们安排售后给我分析解决问题。最后我花了材料费:20块钱气门盖垫+80块钱凸轮轴相位传感器+140工时费,一共240,完美解决,至今快3个月了,再也没有出现。这个问题是因为凸轮轴相位传感器的磁铁磁性减弱、甚至消失,一般都是出现在年代较为久的车型上面。这是4儿子店最后给我的分析结果。在没有弄好之前,他们都跟我说,更换什么火花塞啊、点火线圈啊、前氧传感器、三元催化器等等,结果最后呢,就是因为凸轮轴相位传感器磁性的问题,更换后磁性更强,再也没有出现过抖动现象。
之前我搜索的时候,网上也都是说和4儿子店类似的答案,我也弄了半年之久,现在我弄好了,特意来告诉大家。希望大家别走弯路。另外,附上本人的车型,2010年吉利帝豪EC718。
第3个回答  2013-10-23
楼主这绝对是机油问题,赶紧去换机油,换美孚2000或黄壳HX6。 问题绝对会解决。前题是要换真货。。。。
第4个回答  2013-10-23
再顶顶吧。求懂行兄弟给支个招 吧。我现在后悔死改气了,实在不行就卖了,从买,坚决不该气了。
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