自动挡汽车的：D十挡是怎样使用？D一又是怎样使用？

如题所述

推荐答案 2020-12-16

自动挡汽车的：D十挡是怎样使用？D一又是怎样使用？相信很多小伙伴还不是很清楚吧，下面我就为大家简单介绍一下，自动挡d+-怎么用吧。
1自动挡的“d+”和“d-”指的是我们车的手动模式，当我们的档位处于D挡时，将挡杆向左或右就能切换到手动模式。在手动模式情况下，我们可以通过操作“d+”和“d-”进行挡位的转换，“d+”的方向推就是加挡，往“d-”方向就是减挡。
2我们下坡时可以通过“d+”换到D2或者D3，下坡的时候用到发动机的牵制效果，2挡或者3挡档能够满足动力的需求，也需要用“d+”。
3上坡时动力较大，应该用“d-”对车辆进行减档，进行爬坡，同样情况下坡时遇到车辆越溜越快，要通过“d-”对车辆进行减档控制，除此之外，“d-”还可以在需要短时间超车、拥堵路段情况使用。
4以上就是小编对，自动档d十和d一的一些简单的了解和认知，希望对大家有所帮助，有怎么不足的地方大家可以留言探讨。

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其他回答

第1个回答推荐于2017-11-26

这是手动自动控制的两种方式，变速杆放在D档时是自动换档，换档时机与速度和油门的大小有关，靠电脑控制。在D+或D-的位置上可以人工操作手动换档，车辆启动后把变速杆置于D档这时是自动模式，然后往前轻轻的推一下或往后拉一下就变成手动模式，仪表板上有数字指示，变速箱不同显示的数字不同，比如5速变速箱仪表板上显示的数字是1-5，也就是1-5档。起步后往D+的位置推一下是加档，往D-的位置拉一下是减档，行驶过程中可以根据车速适时的换档，操作自如很方便。本回答被网友采纳

第2个回答 2022-08-04

自动挡D档右边+ -档的意思是减低速度增加变速箱输出扭矩，一般用在下坡或者上坡。因为在D挡模式下如果上坡，会随着转速增加同时档位也自动增加。变速箱速度越快扭矩输出就越低，需要足够的扭力输出来牵引汽车上坡，就必须把变速箱锁定在一定的速度范围内，通过这种能量的集中来达到效果。
在AT或CVT的情况下，如果将其置于”D”范围内，它将根据速度和发动机转速自动从1档转换为2档。并且通过皮带或链条改变速度，因此速度越来越平滑。AT和CVT具有通过检测加速器操作来换档的功能。下坡即使不加速汽车也会随着坡度和惯性向下滑行，在D挡电脑会判断为需要不断的提高速度来运行。