四柱液压机下压后不保压，回程上升后机器顶端油箱盖四边缝隙有空气带油外溅

Question

如题所述

Answer 1

四柱压机上面的一个小油箱专业的说我们称之为：副油箱。该副油箱用一根管子与地面上的主油箱连接起来。副油箱的作用就是当四柱压机油缸快速向下运动时，油缸上腔是从副油箱吸油的，油缸回程时，有一大部分油是回到副油箱内，到一定液面高度后副油箱内的油会回流到主油箱。
你可能会问：为什么要用副油箱。OK，如果主油箱是装在设备顶部的，那不用副油箱也可以，但是主油箱是放置在底面，与主油缸有水平落差后，就必须要用副油箱，因为油缸吸油时必须要顺畅、无阻力的要求。
再来回答一下你的问题。首先你说不保压，要油缸保压必须满足几点要求。第一：油缸密封圈要好；第二：油路系统内控制油缸上腔的保压阀要好；第三：油缸上腔与副油箱之间有一个液控单向阀，此阀一定要好。你可以按照我说的这三个要求检查，可以先查第三点。我觉得可能性最大。
其次你说副油箱有空气冒出，还有油液外溅。这个问题可以这样解释，副油箱的作用你应该知道了。当油缸快速下行时，油缸会吸副油箱内的油，副油箱被吸走一部分油，被吸走的体积必须要填满，这时就需要副油箱吸空气，但是空气不是油箱与油箱盖四边的缝隙处吸的，而是有一个空气过滤器处吸的，回油也是。你这边说的油会从此溅出来，那就是油箱盖四边的密封条不好了，或者空气过滤器的盖你拧死了。还有可能回油不畅，副油箱与主油箱之间的回油管是不是有东西堵住了。油液使用时间久粘灰后粘度变大，流速变慢，也会出现这种情况。