55问答网
所有问题
当前搜索:
高铁突然降速
高铁
过站不停要减速吗?
答:
要减速,因为速度太快有可能影响站台上候车乘客的安全。不过现在
高铁
站通常都是3车道,过而不停地列车会走中间,尽量在保证不降低太多车速的同时安全通过。
高铁
运行速度和成本之间有什么关系?
答:
铁路的造价和它的运行速度成正相关关系,亦即运行速度越高,其造价越高。但是,这里所说运行速度,不是指最高时速,而是指平均运行速度。因为列车运行时,完全可以在短时间内冲刺到某一最高速度,但这不是最主要的指标。最重要的运行速度指标,应是平均运行速度。有这样几个数字很能说明问题:京九线...
大西
高铁
为何跑普速列车
答:
混跑。根据查询凤凰网显示,在弯道通过处,不同速度等级的列车对弯道的设计要求不同,而
高铁降速
让弯道的标准接近普铁,这才允许普速和动车站混跑。
为什么一下大雨
高铁
就延误?
答:
1、下大雨会导致轨道变湿,车轮更容易打滑。下雨也可能会导致能见度降低,不利于观察瞭望。为了保证
高铁
的安全运行,每当暴雨或者大雪天气高铁要限速运行。2、下有时候暴雨过大,冲垮了路基,或者造成了高铁线路故障、也会导致列车晚点.,铁路部门为了旅客安全而主动采取措施导致的高铁动车晚点。3、有时候下...
高铁
开的速度到底有多快?
答:
中国标准是:列车运营速度在200km/h以上。2011年7·23甬温线特别重大铁路交通事故后,8月10日决定
降速
:设计最高时速350公里的
高铁
,按时速300公里开行;设计最高时速250公里的高铁,按时速200公里开行;既有线提速到时速200公里的线路按时速160公里开行。大批待建高铁项目降低时速如郑万高铁降低为200...
现在一般
高铁
运行速度是多少?
答:
最初设计的时候能到400左右,然后运行的时候一般能达到350左右,后来有一次哪里的
高铁
出事故了,就全国高铁都
降速
了,现在一般都在300左右吧。
火车的速度 听朋友说前些日子的
高铁
撞车事故,引起了现在火车统一
降速
50...
答:
降速
只是在逃避换人后运营管理水平严重下滑的问题,却打了个“安全”的幌子。在技术设备的限制下,高速列车不可能追尾。但有人偏偏要绕开设备和规章制度的种种限制(而且必然得到了高层的认可或默许),结果出事了。明显是管理不善,降速只是把管理问题伪装成技术问题,转移视线。注意:TDB 变天之前,
高铁
...
宝兰
高铁
和西宝高铁为什么设计时速才250KM/H?
答:
当年温州 动车事故,西宝
高铁
正建,全国高铁动车
降速
,当时正建的沪昆宣称最后一条350,其它降至250。
为什么不都设计成350公里每小时的
高铁
啊
答:
我国大部分
高铁
动铁组设计时速都在350公里到380公里 我国高铁刚开始运营的时候时速达到350公里每小时 因为以前高铁出过一次事故,导致高铁全面
降速
至300公里每小时至今 所以我国现有的大部分高铁动车都是可以跑350公里的时速 但是我上面也说了,因为事故的原因,高铁被限速到300公里每小时 在一些普通轨道上,...
高铁
不该
降速
!就对这观点哪位高才可以谈谈想法!我们需开辩论会...
答:
你要记住
高铁
是个系统工程,车和路必须配套 在建的高铁全部是按照350级别设计的建造的,施工图图都出好了,蛮横
降速
的施工量不亚于重新搞一条新线 另外 小道消息一则 【转自铁路在线 http://bbs.ourail.com/thread-129081-1-1.html】据之情人士称,铁道部近期召开专题会意图降级大西客专,就是...
棣栭〉
<涓婁竴椤
7
8
9
10
12
13
14
15
16
11
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜