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阻尼减震器结构图
阻尼减震器
工作原理是什么?
答:
阻尼减震器
工作原理:1、阻尼有减小机械
结构
的共振振幅,从而避免结构因动应力达到极限造成结构破坏;2、阻尼有助于机械系统受到瞬间冲击后,很快恢复到稳定状态;3、阻尼有减少因机械振动所产生的声辐射,降低机械性噪声;4、可以提高各类机床、仪器等的加工精度、测量精度和工作精度。各类机器尤其是精密机床...
可变
阻尼
的
减震器
有哪几种
答:
液压阻尼减震器、空气阻尼减震器。1、根据查询爱采购网得知,液压式减震器的结构同吸入式泵基本相似,主要零部件采用奥氏不锈钢材料,防腐性能好。2、而空气
阻尼减震器结构
特点是在缸筒的下部装有一个浮动活塞,可以使使结构简化,重量减轻,并可消除噪声。
减震器
的作用及工作原理
答:
以便充分发挥弹性元件的弹性作用,缓和冲击。这时,弹性元件起主要作用;3、在悬架伸张行程中(车桥和车架相互远离),
减震器阻尼
力应大,迅速减震;4、当车桥(或车轮)与车桥间的相对速度过大时,要求减震器能自动加大液流量,使阻尼力始终保持在一定限度之内,以避免承受过大的冲击载荷。
减震阻尼
是什么
答:
问题二:何谓
阻尼减振
?阻尼减振的形式有哪些?
阻尼减震
的基本原理 固体振动时,使固体振动的能量尽可能多地耗散在阻尼层中的方法,称为阻尼减震。阻尼是指阻碍物体的相对运动、并把运动能量转化为热能或其他可以耗散能量的一种作用。阻尼的作用主要有以下五个方面:(1)阻尼有减小机械
结构
的共振振幅,...
汽车扭转
减震器
的、减震弹簧和
阻尼器
作用分别是什么?
答:
扭转
减震器
作用于降低曲轴扭转晃动,保证引擎输出的线性,提高曲轴寿命 减振弹簧有很多种,常见的的就是用于悬挂系统,减少车辆行驶中的振动,乘座舒适,保证良好操控性。
阻尼器
和弹簧搭配作用避免弹簧过快被压缩和弹起。相互搭配可以使得行驶更稳定,阻尼器也用于后备箱,引擎盖的开启。
减震
reb和comp是什么意思
答:
两者的意思分别是REB是
阻尼
可调
减震器
和Comp是压缩阻尼。阻尼可调减震器REB是一种减震器,其可以根据路况和车辆状态来调整阻尼力,以提供最佳的减震效果。而压缩阻尼是指减震下压时的灵敏度,也称为减震器的阻尼系数或行程刚度。同时,阻尼系数或行程刚度是衡量减震器性能的重要指标之一。
气囊
减震
分类
答:
1、根据安装位置分,有前
减震器
和后减震器;2、按
结构
形式分,有(a)伸缩管式前叉液力减震器(这是目前摩托车中使用最多的前减震器);(b)摇臂式减震器;(c)摇臂杠杆垂直式中心减震器;(d)摇臂杠杆倾斜式中心减震器。3、按油缸工作位置分,有(a)倒置式减震器(即油缸位置在上方,活塞杆在下方);(...
电动三轮车
减震器
种类
答:
减震器
的
结构
是带有活塞的活塞杆插入筒内,在筒中充满油。活塞上有节流孔,使得被活塞分隔出来的两部分空间中的油可以互相补充。
阻尼
就是在具有粘性的油通过节流孔时产生的,节流孔越小,阻尼力越大,油的黏度越大,阻尼力越大。如果节流孔大小不变,当减震器工作速度快时,阻尼过大会影响对冲击的...
摩托车
减震器
的种类有哪些?
答:
减震器
有许多种类,摩托车中绝大多数采用筒式减震器,只有极少数采用钢板弹簧
结构
。筒式减震器的型式和品种很多,大体上有以下几种类型:1、根据安装位置分,有前减震器和后减震器;2、按结构形式分,有(a)伸缩管式前叉液力减震器(这是目前摩托车中使用最多的前减震器);(b)摇臂式减震器;(...
摩托车钱
减震
里为什么有油,有什么用。
答:
最好把摩托车前减震的内部
结构图
搞来... 最好把摩托车前减震的内部结构图搞来 展开 我来答 2个回答 #热议# 蓝洁瑛生前发生了什么?匿名用户 2013-08-17 展开全部 摩托车
减震器
知识 </B>为了缓和与衰减摩托车在行驶过程中因道路凹凸不平受到的冲击和震动,保证行车的平顺性与舒适性,有利于提高摩托车的...
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