官方售价7.29万-10.39万元,逸动PLUS能够重回月销万辆吗?答:坏消息是,长安的正面对手吉利,已经在A级轿车市场布下远景、帝豪、帝豪GL、缤瑞4款车型,在传统的家用车之外,已经以缤瑞为先锋,布局个性化家轿的新产品序列。 而反观长安的轿车阵线,逸动的销量基础,似乎还无法撑起逸动PLUS更大的市场野心,更遑论新的产品序列为B级轿车输血了。 在路由社看来,逸动PLUS只能算得上是长安轿...
9月销量哪家强 中国品牌只服长安、吉利、长城答:自逸动PLUS上市后,逸动系列车型销量持续增长,且单月销量一度迫近2万辆大关,同时一跃成为当前国产品牌中的翘楚,与自主一哥帝豪的销量相差不大,不出意外,逸动也是轿车热销榜的有力争夺者。另一方面,新上市的锐程CC蓝鲸版也开始爆发,9月单月售出3516辆,同比劲增113.9%。随着两款轿车产品的发力,长安汽车轿车与SUV双翼...
长安销量大增,吉利依然自主第一,4月份自主三强销量回正答:不过到这里你可以发现,长安虽然有CS75 Plus这样的猛将,但也并没有与博越拉开太大的差距,逸动又撼动不了帝豪,而吉利凭借旗下博越家族、缤越家族,还有远景家族和帝豪家族,这些都是销量破万的车系,当他们共同应对长安CS75 Plus、CS35和逸动时,长安就显得弱势了,所以如果长安不能把更多车系(比如CS15、CS55)扶持起来...