55问答网
所有问题
当前搜索:
铁路局上夜班实在受不了
成都
铁路局
维修岗位怎么样,侍遇如何
答:
总体上还说得过去吧。合同工待遇不低,但是太累了,如果是电务段的可能还要值
夜班
,工务车辆的也是比较累的,还是要结合个人考虑吧
现在在
铁路局
工作,感觉没前途,该不该辞职?
答:
并不是每个
铁路局
的员工都是正式员工,很多人想转正都无处寻得。你都已经是正式员工了,我觉得真的应该好好珍惜。不知道你想辞职的具体原因是什么,如果只是因为对工作失去了热情和兴趣,完全没有必要去辞职。现在流行一个身份,叫:斜杠青年。指的是自己有本职工作,但是却在自己的兴趣领域做出了超越...
铁路
工作五年失去斗志,我该辞职吗?
答:
员工上下夜班要睡觉,一定要睡好。司机
上夜班
前应该休息四个小时。火车司机上夜班前应该休息。他们不允许在轮班前饮酒和测量酒精。换班期间手机集中保管。这些是保证
铁路
运输安全的基本制度。熬夜对身体不好是不争的事实。三班倒三天一个夜班,四班四天一两个夜班。经常熬夜很容易提前导致一些慢性病。不知道...
上海
铁路局
房建段巡检员要熬夜吗
答:
该工作可能要熬夜。
夜班
工作制度是指在晚上10点至次日6点之间,进行的工作。
铁路局
作为一个交通运输部门,其夜班工作制度是必不可少的。因为铁路运输是24小时不间断的,需要有人员进行监控和调度。而夜班工作制度也可以提高工作效率,满足人们对于交通运输的需求。因此,上海铁路局房建段巡检员可能需要熬夜。
老公在
铁路局
上班,我自己也上班,做的行政方面的工作,可是老公两个
夜班
回...
答:
买个微波炉。你做完饭,给他留一些。等他回来后,把菜饭拿到微波炉里热一热,按下按钮,一会就热了,还不用锅子,很方便的。大家工作都辛苦,彼此多一些理解和包容,家和万事兴。
铁路局
信号段工人工作时间,我是一名大专毕业生,求哪位大哥明白的给说说...
答:
看来楼主对
铁路
行业不是很了解,信号的是电务段,一般现场信号工都是白班,但是轮流值
夜班
,人多的话可以调休,人少你只能服从大局了;如果是高铁那种信号工的话都是夜里上班,一般是晚九点到凌晨三四点左右,因为白天要跑车,没有时间给你维修;如果是车载方面,好像是三班倒,具体不清楚了。前两种只要...
铁路局
信号设备维修人员要上通宵吗
答:
根据情况而定。
铁路
信号工有可能会熬夜,这取决于铁路公司的作业要求,以及铁路信号工的工作情况。一般来说,铁路信号工的作业要求会安排一些重要任务,这些任务可能会在夜间完成,比如维修和更改铁路信号系统,有些任务还需要24小时保持开启状态,所以铁路信号工可能需要熬夜。
哈尔滨
铁路局
货运维修
夜班
一直干活吗?
答:
哈尔滨
铁路局
货运维修
夜班
一直干活。高铁,工务段以及动车段还有涉及电力检修的站段都是夜间检修维护作业。高铁及动车,除了动卧列车之外,夜间是不运行的,此时正是设备轨道等的检修保养维护的窗口期间。
在北京
铁路局
电务段信号工在京内地区工作怎么样?
答:
铁路信号工是很辛苦的.因为铁路
上
有很多4.5等站.一般有信号工5-8人.所维护的设备无非是大小站电器集中.一个月4次维护是少
不了
的.不管你春夏秋冬.工作就是这样.说的好听是北京
铁路局
.北京铁路局大了去了.分到小站去,每天接触就是10几个人.还要轮流值
夜班
.真的很苦的.特别是年青人.会觉的很...
为什么学了高铁专业,在
铁路
工作两三年就不干了?
答:
虽然在高铁干了两三年,而且学的还是高铁专业,但是可能离家远,经常的出远门不能照顾家里,所以就辞职不干了
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
怎么成为高铁司机
铁路正式工辞职经历
铁路招聘多大年纪能去
在铁路局工务段上班累吗