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铁路局上夜班实在受不了
铁路
地勤工资一般多少?
答:
铁路上
的工人岗位相比私企的工人岗位更加轻松一点,而且有五险一金,唯一的瑕疵是有经常性的
夜班
,如果你身体不好不要来。某些工种具有高危险性,不过相比工地上的农民工伯伯肯定好多了。铁路上的规章制度比较多,而且要求严格执行,人性化的程度较低,但是也是为了安全生产着想,如果你不喜欢受约束建议你...
说说
铁路
工作真的那么好吗?
答:
本人动车乘务员一枚,说实话,跟旅客打交道真的考验一个人的能力,我本身不是
铁路
专业的,进铁路一年多了,作为一个本科女,背井离乡,看尽了身边各种与你三观不符的事情,人情冷暖,受尽白眼嘲讽,摸爬滚打,乃至头破血流。我并未因此而进入大家说的老油条状态,我还怀着一丝希望,每天都在看书,学...
铁路局
的待遇到底如何?是否值得应届毕业生报考?
答:
你说它不好吧,每年有那么多人挤破头想进去却进不去,各种劳务派遣的人都想成为正式员工;你说它好吧,却又有那么多人在吐槽
铁路局
,普通员工几乎都有
夜班
,而且有的被分配在某山沟里,终年就是那枯燥乏味的工作,食之无味,弃之可惜!真的是“铁”到家了!总之,看你自己怎么看待这个问题了,我...
铁路局
机务段检修和动车组检修待遇作息时间有什么不同?
答:
以广东为例,机务检修基本是集中修,然后上长白班,工资5000元左右,动车组检修上二休二,然后要
上夜班
,工资8000左右。后者比前者收入高。决定你收收入问题,首先要看你所在的岗位,相对来说一线岗位要高于二线、三线岗位,这也是按劳分配的大原则。通常职工中还含有很多岗位,根据岗位不同,待遇也不同...
铁路局
机务段检修和动车组检修待遇作息时间有什么不同?
答:
以广东为例,机务检修基本是集中修,然后上长白班,工资5000元左右,动车组检修上二休二,然后要
上夜班
,工资8000左右。后者比前者收入高。决定你收收入问题,首先要看你所在的岗位,相对来说一线岗位要高于二线、三线岗位,这也是按劳分配的大原则。通常职工中还含有很多岗位,根据岗位不同,待遇也不同...
沈阳
铁路
工务段的一名职工 想调去高铁上班 不知道高铁好不好 相对比...
答:
3、自营业线施工管理办法颁布以来,绝大部分普速线路也实行天窗修了,即是所谓的
夜班
维修,而且普速线路维修任务重,人员老化,管理落后。4、关键看你男朋友是干部还是普通职工了,要是普通职工的话当然是高铁车间好了,如果是本科毕业生的话,要看单位本科生比例,比例太大,发展就要受限制(有后台就不必...
成都
铁路局
待遇怎么样?
答:
看你怎么想了呗 要是想稳定点 工作压力小点 能进铁路还是挺好的。要是有远大理想的话 就别进
铁路了
。本科的女生到了段里 一般是不会到一线的,这个可以放心。是不是长期对着电脑还的得看具体的工作呀。待遇应该各个局差不多,本科的正式定职3000左右吧 ...
铁路上
哪个工种不上晚班?
答:
一、怀化已经没有
铁路
分局了,现在直属于广州铁路集团公司。二、车机工电辆没有不
上夜班
的,相对来讲,车辆段的定检那里夜班少一些,但是列检、库检都需要上夜班,这个谁也不能担保的。铁路职工真的很辛苦的。三、不服从分配的毕业生,你是人劳科的,你会要吗?
铁路部门
那几个段哪个比较好些,工资高点不怎么
上夜班
?
答:
客运段。很多客运,也就是列车员,包括动车动妹,都不算是局内的。而是外聘的合同工。通信段啊,我感觉是高端和低端并存,高端网络技术很复杂,不懂啊,感觉很高端~低端在于,
铁路上
的信号原理说通了真的很简单~所以感觉就是混也能混,像学东西也是很多 电务呢,跟通信也很相似,电务的配电箱一...
铁路局
车辆段有双休吗
答:
铁路局
车辆段有双休。铁路局是早八晚五,周末双休的工作,只是铁路上车辆段很多都是
夜班
,所以晚上上班白天休息的居多。
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