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车轮踏面宽度和轨道宽度
桥式起重机
轨道
安装偏差要求
答:
国标中规定为6mm,最大不超过10mm,是考虑了误差、轮
面宽度
、运行速度等综合因素而规定的。
轨道
的跨度,可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。桥式起重机轨距允许偏差为±5mm;轨道纵向倾斜度为1/1500,两根轨道相对标高允许偏差为10mm。轨道的接头,轨道可以做成直接头,也可以制成45°角的斜接头。斜接头可以...
火车的
轨道
的
宽度
根据什么来定的?
答:
85英尺正是电车所用的标准。电车
轨道
标准又是哪儿来的呢?原来最先造电车的人以前是造马车的,而他们是用马车的轮宽做标准。好了,那么,马车为什么要用这个一定的轮距标准呢?因为如果那时的马车用任何其他轮距的话,马车的轮子很快会在英国的马路上撞坏的。为什么? 因为这些路上的辙迹的
宽度
为4。85...
车轮与
钢轨头部的接触面称为什么
答:
踏面。。踏面是车轮与钢轨接触的部分,是车轮在
轨道
上滚动时接触轨道的一面。
车轮踏面
的形状和尺寸对于列车的运行稳定性、舒适性和安全性都有着重要的影响。
起重机
车轮
的
踏面
有哪些种类,各有何应用?
答:
有双轮缘
踏面
、单轮缘踏面和无论缘踏面三种,应该根据
车轮和轨道
的结构来选择。
起重机
车轮
安装方法介绍
答:
(1)首先,卸下与车轮轴端联轴器相连的紧固螺栓。(2)接着,拆除车轮角型轴承箱与端梁之间的固定螺栓。(3)然后,使用起重机上的起重螺杆或千斤顶将桥架顶起,使
车轮踏面
距离轨道顶面约10mm,随后用撬棍沿
轨道面
推动车轮组以卸下并更换。(4)之后,将已预先组装好、带有轴端齿轮联轴器半体的新的...
为保证行车安全要求辙叉有哪些控制尺寸
答:
(2)护背距离(≤1348)护背距离是指辙叉翼轨作用边至护轨头部外侧的距离,如图所示。护背距离应保证车轮轮对在最不利的情况下不被翼轨与护轨卡住。通过计算,护背距离应不得大于1348 mm,但不能过小,如果仅仅是为了减少这个尺寸而把翼轨往
轨道
中心方向横移,就减少了
车轮踏面与
翼轨顶面的接触面积,加大...
火
车轮
为什么不跑偏,如
车轮
跑偏
与轨道
侧边产生摩擦增加阻力怎么办_百 ...
答:
铁道车辆的轮对之所以不会跑偏是因为车轮按结构说有轮缘的缘故!车轮
与轨道
接触的面是
车轮踏面
。也就是说车轮是通过车轮踏面将将车体的重量传导到轨面上的,摩察力主要产生在踏面与轨面上,所以当车辆行驶在没有曲线的轨道上时,轮缘与轨道侧面基本处于没有摩察力状态。而只有当车辆在曲线轨道运行时...
什么是
轨
底坡?
答:
由于
车轮踏面
与钢轨顶面主要接触部分有一定的斜度,轨道铺设时需将钢轨向内侧倾斜,使轨底
与轨道
平面之间形成一个横向坡度,即为轨底坡。
为什么地铁车辆
车轮
普遍采用磨耗型
踏面
答:
地铁车辆车轮采用磨耗型
踏面
主要是为了增加与轨道的摩擦力,提高行驶的安全性和稳定性。磨耗型踏面的设计在
车轮与轨道
接触面形成微小的凸起,使轮轨间的接触面积增大,摩擦系数提高,从而有利于地铁车辆在行驶过程中的牵引和制动,提高车辆的性能和效率。磨耗型踏面也能减小
车轮和轨道
之间的冲击和噪音,提高...
轨道
交通车辆
车轮
第四种检查器原理
答:
能实现对车辆轮对全寿命分析。这一伟大利器的发明,将大大改进轮对检查效率,提升整体维保效果,促进
轨道
交通发展安全高效发展。轨道交通车辆车轮第四种检查器(以下简称为“检查器”)用于测量各种型号车辆
车轮踏面
圆周磨耗、轮缘厚度、轮缘轮高度、轮辋厚度、轮辋
宽度
、轮缘垂直磨耗、踏面擦伤深度和
长度
、踏面...
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