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车怠速高温跑起来没事
车子怠速
熄火,
跑起来没事
答:
汽车怠速
熄火是常见的故障之一,主要原因包括怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。针对这些故障,我们可以采取相应的措施进行排查和修复。对于怠速熄火故障,我们可以先根据实际情况对怠速进行调整。调整后,如故障消失,即为怠速螺钉调整不当。如调整后故障不能消失,可将节气门开大些,维持发动机运转,用棉纱或纸条...
...车在
怠速
中水温会飙升 只要一开出去就
没事
了 总得归纳
起来
就是发动机...
答:
节温器拆了 看看水循环好不好,水箱脏不脏。
汽车怠速
时
高温
!晚上开灯时高温,正常
跑起来
还低温呢(我把节温器拿掉过了...
答:
这跟节温器没有太大关系晚上打开大灯增加了用电量如果出现
高温
有可能车身搭铁线接触不良。
汽车
在
怠速
情况下,容易
高温
为什么?
答:
\x0d\x0a
怠速
一般是在停车或低速状态,发动机周边的空气流速很慢或静止,发动机的散热功能肯定很差,这也是怠速易升高的原因。但是作为一个良好车况的冷却系统,这都不足以让
水温高
达到报警程度。\x0d\x0a\x0d\x0a
汽车
的冷却水路中有一个水泵,强制冷却水循环
起来
。另外还有一个节温器,它负责使...
汽车
在
怠速
情况下,容易
高温
为什么?
答:
假
高温
。原因:由于发动机与
汽车
大架之间搭铁不好,致使水温传感器的反馈数值不准,造成水温表虚指。故障现象为无论凉热车,水温在着车后上升都非常快,一般再开大灯或鼓风机时最为明显;或关闭大灯及鼓风机后水温马上就降下来。解决办法:建议找专业电工检查,或自己动手。自己动手时只需从电瓶负极分别向...
五菱
车怠速高温跑起来
好吗
答:
一旦发生高了就不能再开了,比较危险。严重的话,可能会拉缸。到修理厂检查一下是水泵坏了还是里面有空气需要排空。希望对你有帮助。【
汽车
有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
汽车怠速
开空调易
高温
怎么解决?
答:
解决
汽车怠速
空调
高温
问题的策略 当汽车在怠速状态下开启空调遇到高温问题时,可以采取一系列步骤来排查并解决:清洗散热系统:首先,对水箱外部进行彻底清洁,这有助于去除可能的污垢。如果问题有所改善,可以进一步清洗水箱内部和发动机水道。如果问题仍未解决,可能需要考虑更换损坏的水箱组件。 检查电气连接...
汽车
冷车启动
怠速
不稳,
温度高
了就正常是哪里的问题
答:
怠速
抖动的原因:1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内...
车怠速
抖动
跑起来没事
了怎么回事?
答:
车怠速
抖动
跑起来没事
了,可能是因为进气管及各种阀的泄漏,气门和进气管积碳过多或控制怠速的传感器及其他电路失常。进气管泄露的常见原因包括进气歧管破裂或进气歧管密封不良等。当空气供给系通漏气时,会导致发动机电控单元获得的进气量信号不准而出现误判,从而造成发动机怠速不稳。气门和进气管积碳过多...
汽车
在
怠速
情况下,容易
高温
为什么?
答:
怠速
一般是在停车或低速状态,发动机周边的空气流速很慢或静止,发动机的散热功能肯定很差,这也是怠速易升高的原因。但是作为一个良好车况的冷却系统,这都不足以让
水温高
达到报警程度。
汽车
的冷却水路中有一个水泵,强制冷却水循环
起来
。另外还有一个节温器,它负责使冷却水进行小循环还是大循环。小循环时...
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