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踏板车热车怠速变高
铃木优友125电喷
踏板摩托车怠速高
是什么原因?
答:
首先要确认
怠速
是否真的过高,怠速的高低不能只以个人感觉为准,最好是用专业的转速表测量。象这种125cc的铃木优友UU125
踏板摩托车
,它们怠速一般是在1500-1600转/分左右,而且是以
热车
后的怠速为标准的,冷车启动和预热时,由于有自动加浓系统的原因,怠速会比正常偏高些,热车后就会降下来恢复正常了...
摩托车
冷车怠速低
热车怠速高
是什么原因?
答:
摩托车
冷车怠速低,
热车怠速高
,是何原因?这种现象与汽油的雾化特性有关。在冷车状态下,汽油雾化效果不佳,而在热车状态下,雾化效果相对较好。因此,当摩托车处于冷车状态时,怠速往往较低。为了解决这个问题,可以尝试调整化油器,使其混合气略浓一些。此外,还需要检查气门间隙以及气门是否漏气。另外...
踏板
摩托车热车怠速
都高是为什么
答:
调整
摩托车
的
怠速
,应该在摩托车发动以后。经过2到3分钟的预热,车热了以后调整怠速。凉车时调整怠速 车热了,以后必然会升高的。所以调整怠速应该在车热了以后进行。每分钟1500转为最佳怠速。
我的
摩托车
冷车时
怠速
底,
热车
时怠就很高?
答:
正常的一部车也有这个情况,不过不是很明显/.你说的这个情况是化油器混合气过稀,调浓一点就会好的.调浓会费油一点.不过车子不过热.你没发现你的车还有点过热吗.你说的可能是真空式化油器,这样的很好.
1.我的
踏板摩托车怠速
太高,总会自己往前走,调低了又经常熄火,怎么办...
答:
针对你的车是
踏板车
回答如下 1 化油器该清洗了 2 应该是你开得太猛了 这种车的散热极其不好 开太快很容易就会粘缸(尤其是二冲程的发动机)3 码表的线 我们这里叫 迈速线 油表是靠油箱里的有位传感器通过电线传导电信号来显示的 所以 油表的线就是普通的电线 4 建议你去专业的装潢店去装 ...
踏板摩托车怠速
自己高了是什么原因
答:
影响到
怠速高
的原因有非常多,可能是由于环境温度太低了,可能是由于节气门开度过大,也有可能是进气门闭合不严影响到的。出现这样的状况后,一定要去专业的修理机构检测修理。节气门被叫作发动机的咽喉,节气门功能作用是调节发动机进气量的。节气门在发动机的进气管上。节气门的开度变大时,进到发动机内的...
摩托车热车
时
怠速高
,冷车却还要拉风门是什么原因?
答:
摩托车
化油器上面有根
怠速
调节螺丝,是调节怠速用的。调节化油器的混合比及怠速,需要在
热车
状态调整,冷车调整参数不适用于热车,所以会造成冷车调整好后热车又出现异常。调节方法是:首先热车,调整怠速至略高状态,然后调整混合比,使发动机转速达到最高,再回过头来调整怠速至正常状态。冷车拉风门是临时...
踏板摩托车
冷
车怠速
正常
热车
后怠速太高不加油就回跑 ?
答:
化油器脏了,清洗
踏板摩托怠速
不稳,冷车稍微稳定,
热车怠速
时高时低,怎么回事我车没洗...
答:
应该是油质的问题,等把油全烧干换一箱油试试
摩托车热车怠速高
如何调整
答:
1、最简单的方法是调整怠速螺钉,逆时针旋转,直至怠速稳。否则进行第二步。2、可能是环或气缸磨损漏气的原因,凉车时调好怠速,
热车
时时必定
怠速高
。建议换环试试。
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