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赛车尾翼的作用物理原理
汽车
尾翼
起到什么
作用
?原厂的好,还是后改装的好?
答:
世界上第一个带有
尾翼的
车辆诞生于上世纪六十年代后期,在1967年路特斯造出了一辆名叫lotus49的F1方程式赛车,当时赛车手凭借这辆F1赛车一路夺冠。这其中尾翼的贡献非常巨大,尾翼是由飞机机翼的
原理
逆向设计出来的,飞机利用机翼控制气流并且产生一个向上的力,完成起飞动作。而
赛车尾翼
则刚刚相反,
作用
是...
f1
赛车
前翼和
尾翼的作用
答:
F1赛车有可变
尾翼
。f1
赛车的
可变尾翼称为drs系统。该系统在后车距离前车不到一秒时开启,可以提高后车超车前车的成功率。f1赛车中最大的阻力部件是尾部,但不可能为了减小阻力而去掉尾部。如果去掉尾部,f1赛车的稳定性会很差,转弯速度会很慢。尾翼可以提供下压力,这可以提高后轮的抓地力,也可以提高...
汽车
尾翼的作用
大不大
答:
因为
尾翼的作用
是增加车身的稳定性,所以对大排量车比较有用,对小排量车作用不大。安装尾翼会对车速有一定影响。高速行驶时,尾翼可以起到一定的节油作用。安装尾翼时,一定要注意尾翼的安装角度。如果安装尾翼的角度不对,就会适得其反,高速时会越飘越大。当车辆高速行驶时,由于空气动力学
原理
,车头...
f1
赛车
前翼和
尾翼的作用
答:
F1赛车有可变
尾翼
。f1
赛车的
可变尾翼称为drs系统。该系统在后车距离前车不到一秒时开启,可以提高后车超车前车的成功率。f1赛车中最大的阻力部件是尾部,但不可能为了减小阻力而去掉尾部。如果去掉尾部,f1赛车的稳定性会很差,转弯速度会很慢。尾翼可以提供下压力,这可以提高后轮的抓地力,也可以提高...
求解汽车迷你
尾翼的作用
答:
尾翼
最大的关键在于帮助
赛车
获取更多后部下压力,让赛车在进弯之前刹车时重心的前移不会让后轮失去太多的抓地力,在高速弯,特别是连续的高速弯中,尾翼能给予赛车稳定的四轮抓地力,能够更流畅的进出弯道。
汽车
尾翼的作用
大不大?
答:
3、碳纤维尾翼:碳纤维尾翼刚性和耐久性都非常好,不仅重量轻而且也是最美观的一种尾翼,现在广泛被F1
赛车
采用,不过价格比较昂贵。根据car2100权威定义,汽车
尾翼的
专业名称为“汽车扰流器”。专业的叫法为扰流板,属于汽车空气动力套件中的一部分。尾翼的主要
作用
是为了减少车辆尾部的升力,如果车尾的升力...
现实生活中
赛车
改装摄流板的安装科学
答:
这款车是雪佛莱AVEO,在这个价位的许多溜背型小车里都装的是扰流板而不是
尾翼
。如图所示,这种在车后部做出来像鸭尾似的突出物就是扰流板,它可以将车顶冲下来的气流阻滞一下,以形成向下的作用力。扰流板也能有效地减少高速行驶时的上浮力,但它
的作用原理
与尾翼完全不同。 简单地说,尾翼就是为了减少...
失速
尾翼
是什么啊,是怎么工作的?
答:
你是指
赛车
的失速
尾翼的原理
吗?首先要解释失速的概念,最早的失速出现的飞机上,根据空气动力学的原理,失速是指翼型气动攻角(Angle of attack)增加到一定程度(达到临界值)时,翼型所产生的升力(lift force)突然减小的一种状态。简单来说,飞机失速意味着机翼上产生的升力突然减少,从而导致飞机的飞行...
兰博基尼跑车后部的
尾翼
是不是摆设?它的用处都有哪些?
答:
人们已经设计并使用了汽车尾翼,其
作用
是使空气对汽车产生第四种力,即对地面产生更大的附着力,它可以抵消部分升力,控制汽车上浮,减少风阻的影响,使汽车能够行驶在靠近道路和地面的地方汽车
尾翼的
设计
原理
是以飞机尾翼为基础的,这种设计在被移植到普通汽车之前,已经在
赛车
中广泛应用了很长一段时间。
汽车的
尾翼
都
有什么作用
呢?
答:
现在市面上也有一些普通车加装了这个“
尾翼
”扰流板。其实扰流板
的作用
主要是为了减少车辆尾部的升力,如果车尾的升力比车头的升力大,就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减小以及高速稳定性变差。现在市场上汽车用的扰流板有多种式样,
赛车
上的扰流板较高,这是为了使气流直接作用在扰流板上,使气流产生的...
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