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计算荷载和验算荷载的区别
桥设计荷载为汽-20是
计算荷载
,挂-100是
验算荷载
。
答:
《 公路工程技术标准》JTJ——1997中把大量、经常出现的汽车荷载排列成车队形式,作为设计荷载,把偶然、个别出现的平板挂车和履带车作为
验算荷载
。计算荷载”汽-20“,验算荷载挂-100就代表:1、
计算荷载的
条件是在桥梁上的跨径长度内,有一列20吨车辆通过,而其中有一辆30吨的重车夹在中间,当然,车辆...
桥设计
荷载
为汽—20和挂-100是什么意思?
答:
桥设计荷载为汽-20是计算荷载,挂-100是
验算荷载
。《 公路工程技术标准》JTJ——1997中把大量、经常出现的汽车荷载排列成车队形式,作为设计荷载,把偶然、个别出现的平板挂车和履带车作为验算荷载。计算荷载”汽-20“,验算荷载挂-100就代表:1、
计算荷载的
条件是在桥梁上的跨径长度内,有一列20吨车辆...
桥梁设计
荷载
中汽-20是什么意思?
答:
桥设计荷载为汽-20是计算荷载,挂-100是
验算荷载
。《 公路工程技术标准》JTJ——1997中把大量、经常出现的汽车荷载排列成车队形式,作为设计荷载,把偶然、个别出现的平板挂车和履带车作为验算荷载。计算荷载”汽-20“,验算荷载挂-100就代表:1、
计算荷载的
条件是在桥梁上的跨径长度内,有一列20吨车辆...
汽-20、挂-100是什么意思?
答:
个别出现的平板挂车和履带车作为
验算荷载
。计算荷载”汽-20“,验算荷载挂-100就代表:1、
计算荷载的
条件是在桥梁上的跨径长度内,有一列20吨车辆通过。2、最终的计算结果还要通过100吨挂车荷载进行验算(也是通过影响线来找出在桥梁上任意位置的最不利荷载),亦即只关心总
荷载和
重车所在位置。
汽-20、挂-100都表示什么?
答:
个别出现的平板挂车和履带车作为
验算荷载
。计算荷载”汽-20“,验算荷载挂-100就代表:1、
计算荷载的
条件是在桥梁上的跨径长度内,有一列20吨车辆通过。2、最终的计算结果还要通过100吨挂车荷载进行验算(也是通过影响线来找出在桥梁上任意位置的最不利荷载),亦即只关心总
荷载和
重车所在位置。
汽-20、挂-100分别表示什么?
答:
个别出现的平板挂车和履带车作为
验算荷载
。计算荷载”汽-20“,验算荷载挂-100就代表:1、
计算荷载的
条件是在桥梁上的跨径长度内,有一列20吨车辆通过。2、最终的计算结果还要通过100吨挂车荷载进行验算(也是通过影响线来找出在桥梁上任意位置的最不利荷载),亦即只关心总
荷载和
重车所在位置。
汽20、挂100是什么意思??
答:
个别出现的平板挂车和履带车作为
验算荷载
。计算荷载”汽-20“,验算荷载挂-100就代表:1、
计算荷载的
条件是在桥梁上的跨径长度内,有一列20吨车辆通过。2、最终的计算结果还要通过100吨挂车荷载进行验算(也是通过影响线来找出在桥梁上任意位置的最不利荷载),亦即只关心总
荷载和
重车所在位置。
桥梁
荷载
标准是多少?
答:
个别出现的平板挂车和履带车作为
验算荷载
。计算荷载”汽-20“,验算荷载挂-100就代表:1、
计算荷载的
条件是在桥梁上的跨径长度内,有一列20吨车辆通过。2、最终的计算结果还要通过100吨挂车荷载进行验算(也是通过影响线来找出在桥梁上任意位置的最不利荷载),亦即只关心总
荷载和
重车所在位置。
桥设计
荷载
为汽-20、挂-100是什么意思?
答:
桥设计荷载为汽-20、挂-100表示的是:桥设计
计算荷载
为汽-20,
验算荷载
为挂-100。挂车100是100t重设计的挂车车队,汽车20是20t汽车车队。《 公路工程技术标准》JTJ——1997中把大量、经常出现的汽车荷载排列成车队形式,作为设计荷载,把偶然、个别出现的平板挂车和履带车作为验算荷载。
汽车
荷载的
标准是什么?
答:
车辆荷载:是将大量出现的汽车和在排列成车列形式作为设计荷载,把偶然出现的平板挂车或履带车作为
验算荷载
。汽车车列荷载分为四个等级:汽车—10级、汽车—15级、汽车—20级、汽车—超20级。验算荷载分为800KN、1000KN、1200KN的平板挂车以及500KN的履带车。用验算荷载演算时不计冲击力、人群
荷载和
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