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科鲁兹冷车怠速突突的
科鲁兹怠速
间歇性抖动怎么办
答:
科鲁兹怠速
时有轻微抖动是正常现象,但如果抖动的比较严重就需要检查一下了。依次检测一下你的发动机、火花塞、点火线圈,如果这些都没问题,然后就是清洗一下节气门和喷油嘴,一般是能够消除抖动的。怠速时导致抖动的可能原因:1、发动机积炭严重造成
汽车
抖动,最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。...
科鲁兹冷车
启动抖动怎么回事
答:
1、
怠速
开关不能闭合。2、怠速控制阀有故障。3、进气管漏气。4、配气相位错误。5、喷油器滴漏或堵塞。6、排气系统堵塞。7、点火能量偏低、气门和进气道积碳和水温传感器失灵等。
科鲁兹冷车
启动抖动的原因:1、怠速开关不闭合。2、怠速控制阀有故障。3、进气管漏气。4、配气相位错误。5、喷油器滴漏或...
科鲁兹冷车
启动抖动是怎么回事
答:
怠速
抖动的具体解决方法:1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机...
老款
科鲁兹怠速
时坐在车里感觉像噔噔噔一下一下的抖动
答:
你好,这最好是去找专业维修人员,看是否还有其它原因,是否需要更换配件。 通过诊断 仪看故障码是多少,很容易定位故障部位。谢谢,望 采纳!
科鲁兹冷车
启动
怠速
不稳车抖怎么回事?
答:
空气流量计脏了,导致进气量减小;EGR(废气再循环)阀工作状况不好,在
怠速
时引入废气;怠速马达控制旁通进气道,以调节进气量大小,如果电压低工作可能不到位;油品太差,达不到相应的热值,导致燃烧的功率输出偏小。以上的四个因素都可以导致冷启动或者空挡候车时某个缸的燃烧不好,从而产生发动机的抖动。
科鲁兹
1.6
冷车
启动
怠速
不稳是什么原因
答:
1、
科鲁兹
1.6冷启动
怠速
不稳的原因是发动机长时间处于低转速状态工作,会造成燃烧的不充分,有些部位会有积碳,有些部位会被粘粘乎乎的没有完全燃烧的油渍糊住,进一步造成燃烧的不充分,恶性循环。建议清洗节气门、怠速马达、检查火花塞。2、2000转换档是下限的下限,一般应该在2500-3000,因发动机而异...
科鲁兹怠速
间歇性抖动
答:
科鲁兹怠速
间歇性抖动,出现这种情况后,需要确认空调的制冷功能是否开启。如果打开,需要检查压缩机离合器是否有故障。如果没有开空调,可能是发动机某个气缸工作不良,车友需要检查点火系统。科鲁兹是雪佛兰旗下的一款紧凑型车。这款车搭载了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,一款是1.4升涡轮增压...
科鲁兹冷车
启动
怠速
不稳有汽油味
答:
冷车怠速
不稳,都和积碳有关系,建议您做一个积碳清洗,节气门,有汽油味也很正常,冷车需要多喷燃油,所以可能会有没烧完的汽油会有点生油味 希望能帮到您,请您采纳,点赞,您的评价是我回复的动力,有问题到汽车大师找我吧
15款经典
科鲁兹
开空调
怠速
间歇抖动(轻微),怠速1000转,声音很大,去试过...
答:
经典
科鲁兹
车型在开启空调后,
怠速
状态下可能会出现轻微的间歇抖动,同时保持在1000转,伴随着较为显著的声音。 这是一个较为常见的现象,可能由多种因素引发。首先,压缩机工作时,其内部组件可能会产生过大的声响和震动,这些振动在传递到整个空调系统时,可能导致
车辆
出现抖动和噪音。 空调管路也可能成为...
经典
科鲁兹怠速
着车时感觉有抖动的感觉,什么情况
答:
当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后
怠速
抖动。
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