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科鲁兹冷车怠速突突的
09年
科鲁兹
1.6自动挡
冷车
启动
怠速
不稳,先上到1200转然后到900转,然后...
答:
对于09年
科鲁兹
1.6自动挡在
冷车
启动时
怠速
不稳,起始转速在1200转后降至900转的情况,可能的原因是节气门积尘过多。然而,如果客户声称在五千公里前已清洗过节气门,那么就需要进一步排查是否存在故障码。从09年至今,发动机的某些部分可能因老化而出现漏气现象,这也是导致这类问题的一个可能。因此,建议...
科鲁兹怠速
间歇性抖动什么原因?
答:
科鲁兹怠速
间歇性抖动可能是由多种原因导致的。首先,发动机积碳严重是一个常见的问题,特别是当节气门或喷油嘴积碳过多时。这种情况下,冷启动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得启动困难。一旦积碳吸收的汽油饱和,
车辆
才能顺利启动,但随后吸附在积碳上的汽油又会被吸入气缸内燃烧...
科鲁兹怠速
一阵阵抖动是为什么
答:
科鲁兹怠速
一阵阵抖动可能是由多种原因引起的,其中最常见的原因有三种:点火系统故障、进气系统故障和喷油系统故障。要解决这个问题,我们需要对这三个系统进行排查。点火系统故障可能是由于火花塞跳火不良或点火能力不足导致的,因为使用时间过长会导致积碳增多和缝隙过大,从而引起缺缸现象,进而导致动力下降...
科鲁兹怠速
间歇抖动原因?
答:
应对措施是清洁油路,同时检查
怠速
电机是否存在积碳堆积,必要时进行清理。 点火系统问题<!--:火花塞、高压线和点火线圈的工作状态需要仔细检查。点火系统故障和火花塞点火条件不良,也会影响
车辆的
抖动。解决办法是检查火花塞是否有过多积碳,并在必要时更换新的火花塞。如果您的
科鲁兹
出现了怠速间歇性的抖动...
科鲁兹怠速
间歇性抖动原因是 什么
答:
科鲁兹怠速
间歇性抖动的原因可能有多种,需要进一步检查。首先,要确认一下是否打开了空调的制冷功能,如果打开了,那需要检查一下压缩机离合器是否出现了故障。如果没有打开空调,那可能是发动机某个汽缸工作不良导致的,车友们需要去检查一下点火系统。科鲁兹是雪佛兰旗下的一款紧凑型轿车,这款车一共搭载...
科鲁兹怠速
间歇性抖动
答:
科鲁兹怠速
间歇性抖动的原因及解决方法:1、燃油系统堵塞或故障:怠速时得不到相应的燃油量,导致混合气变稀,发动机动力输出变弱,怠速抖动。解决方法:将车送到4S店进行检查维修。2、怠速控制阀故障:控制阀故障会导致进气分配不均匀,
车辆
就会抖动。解决方法:更换怠速控制阀。3、发动机进气管泄漏:泄漏...
科鲁兹车
1.8 Se发动机
突突
抖,火花塞换掉,还是突突抖是什么原因。请教各...
答:
当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后
怠速
抖动。
12款的
科鲁兹凉车怠速
抖动厉害是怎么回事?
答:
根据你的描述。判断可能是以下两方面原因造成第一方面是喷油器喷出的燃油吸附在积炭上导致混合气过稀燃烧不正常。第二。可能是气缸压力偏低说导致。可能原因是汽缸组磨损严重或气门关闭不严。建议你到维修店进行专业检修。
科鲁兹怠速
间歇性抖动的原因是?
答:
科鲁兹的
外观设计时尚动感,内饰简洁大气,丰富的配置深得消费者喜爱。在日常使用中,若遇到
科鲁兹怠速
抖动,应及时进行检测和维修。除了压缩机离合器和点火系统,空气滤清器堵塞、节气门故障、燃油系统问题也可能导致此类现象。因此,强烈建议车主定期进行保养和检查,以确保
车辆的
正常运转,避免影响驾驶体验。
科鲁兹
求助,13款老科1.8SE最近
冷车
启动后
怠速
瞬间飙高的问题。
答:
针对您所提及的1.8SE
科鲁兹冷
启动后
怠速
突然飙升的状况,可能有多种因素引起。首先,可能是发动机控制单元(ECU)在启动初期为了快速提升发动机至适宜工作温度,增加了初始怠速转速。但通常这种提升不会像您描述的那样显著。另一个可能的因素是怠速控制阀出现故障,导致在怠速时进气量调节不精确,从而造成转速...
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