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碳罐电磁阀一直在吸气
起亚k3活性
碳罐电磁阀在
哪
答:
活性
碳罐电磁阀
损坏的判断方法:因为活性碳罐电磁阀是间歇性工作,当拔下碳罐电磁阀上的软管后,等待电磁阀工作的时候,用手堵住电磁阀的一部分,如果能感觉到
电磁阀一直在吸气
或者不吸气没反应,这说明电磁阀损坏。正常碳罐电磁阀工作应该是间隙吸气的,此时即可判断电磁阀损坏了,建议更换改善现状。(图/...
欧尚A8001.5T发动机
碳罐电磁阀在
什么位置?
答:
车子您好,这个
碳罐电磁阀在
空气格总成下面,进气歧管上。希望我的回答对您有帮助,如果还有疑问您可以继续追问我,祝您用车愉快😊
发动机工作时
碳罐电磁阀一直
处于开启状态吗?
答:
不是的,处于怠速状态时,
碳罐电磁阀
是不工作的。只有当发动机处于负荷状态时,电磁阀才打开。碳罐一般装在汽油箱和发动机之间,在常温下燃油箱经常充满蒸气,燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。如果发动机启动后,怠速时转速有规律地忽...
碳罐电磁阀
一般寿命多少
答:
碳罐电磁阀
损坏的判断方法:因为
活性炭罐电磁阀
是间歇性工作,当拔下活性炭罐电磁阀上的软管后,等待电磁阀工作的时候,用手堵住电磁阀的一部分,如果能感觉到
电磁阀一直在吸气
或者不吸气没反应,这说明电磁阀损坏。正常碳罐电磁阀工作应该是间隙吸气的,此时即可判断电磁阀损坏了,建议更换改善现状。(图/...
汽车
碳罐电磁阀
常开常闭有什么影响?
答:
4、怠速不稳,怠速时
碳罐电磁阀
是关闭的,喷油量完全由喷油嘴提供。而电磁阀损坏无法关闭会导致碳罐的混合气也进入发动机。而ECU并不知道,另外电磁阀常开导致进气压力传感器信号异常,因此ECU无法准确把怠速控制在目标转速,会出现怠速异常波动。5、油箱产生负压,因为碳罐一头连着进气歧管,另一头连着油箱...
长安s460有没
碳罐电磁阀
?在什么位置?
答:
先找到进气歧管~~就是节气门后面的管子,在这个管子上面有2个至3个胶管。1个是制动真空助力器的真空管,1个是
碳罐
来的,如果还有第三根,那是发动机气门室盖来的废气循环管。假如只有2根管子,且都不是的话,那碳罐来的可能就是连接在节气门的后半部。
碳罐电磁阀在
什么情况下工作
答:
在引擎启动时,装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,将碳罐内的油蒸汽作为燃料输送到发动机上参与燃烧。既降低了排放,也降低了油耗。
碳罐电磁阀
虽小,但起着很重要的作用,如果出现故障,会影响汽车的运行。如果
电磁阀一直
处于关闭状态,碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多,最后溢出,造成浪费,...
别克凯越
碳罐
电子
阀
坏了有什么反应
答:
瘫痪
电磁阀
坏了会有以下症状:1、发动机故障灯会点亮,并报故障码P0172混合气过浓。2、邮箱会有咕嘟咕嘟的异响。3、夏天会引起难启动。原理及作用
碳罐
其实是隶属于汽油蒸发控制系统(EVAP)的一部分,该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入的,从1995年起,我国规定所有新出厂的汽车...
碳罐电磁阀
坏了症状
答:
碳罐电磁阀
是一个重要的装置,用于减少汽车或摩托车因燃油蒸发而产生的空气污染,同时提高燃油效率。因此,当其出现故障时,通常会导致油耗增加和汽油味加重等问题。检测碳罐电磁阀是否损坏的方法如下:由于活性碳罐电磁阀是间歇性工作的,正常情况下应该是间歇
吸气
。因此,可以通过拔下电磁阀上的软管,在其...
碳罐电磁阀
坏了症状
答:
油蒸气外泄(
碳罐电磁阀
常关):因为碳罐电磁阀自始至终全是关掉情况,碳罐吸咐存储的油蒸气便没法排出来,进而造成汽车油箱内的压力提高,并最后使油蒸气从油盖减压阀处外泄。由于碳罐电磁阀工作方式为间断性,当拔下碳罐电磁阀上的塑料软管后,会体验到吸附力,假如继电器在无间断
吸气
或是是_有吸附力...
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