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混凝土疲劳破坏的工程实例
市政道路中,旧
混凝土
路面改造沥青路面时需注意的问题是?
答:
旧水泥商品
混凝土
板受温度变化影响大,而且旧路面板存在接缝和裂缝,并常常伴有错台、断板、啃边、沉陷、脱空等
损坏
现象,使得复合结构中奇异部位尤为突出。以旧水泥商品混凝土路面作基层,应具有足够的强度与适宜的刚度。沥青商品混凝土路面属柔性路面,面层的强度直接取决于基层的强度,基层强度不足将直接导致面层的
破坏
。
我们在进行
混凝土疲劳
强度测定的时候需要进行多少次试验
答:
我们在进行
混凝土疲劳
强度测定的时候需要进行200万次。混凝土疲劳抗压强度是混凝土的强度参数之一,能使试件在循环200万次或者次数稍多时发生
破坏的
压应力称为
混凝土的
疲劳抗压强度。混凝土,又称砼,广义的定义为由胶凝材料、粗集料、细集料、矿物掺合料、水以及外加剂按一定比例混合、均匀搅拌、密实成型...
钢筋
混凝土的破坏
形式,还有超筋梁和少筋梁的危害!
答:
(2)超筋
破坏
:当构件受拉区配筋量很高时,则破坏时受拉钢筋不会屈服,破坏是因
混凝土
受压边缘达到极限压应变、混凝土被压碎而引起的。发生这种破坏时,受拉区混凝土裂缝不明显,破坏前无明显预兆,是一种脆性破坏。由于超筋梁的破坏属于脆性破坏,破坏前无警告,并且受拉钢筋的强度未被充分利用而不经济,...
水泥
混凝土
路面
破坏
类型及破环原因?
答:
发生严重破碎板及裂缝的原因是多方面的:板太薄或轮载过重,板的平面尺寸太大(使温度翘曲应力过大),地基稳定性差产生过量塑性变形使板底脱空失去支撑,养生期内收缩应力过大及荷载和温度应力作用下的
疲劳
等。断裂的出现,
破坏
了板的结构整体性,使
混凝土
面板丧失部分以至大部分承载能力。2.唧泥 基层...
最小刚度原则、钢材的
疲劳破坏
、徐变、平衡扭转的名词解释是什么...
答:
2、钢材在连续反复荷载作用下会发生疲劳破坏,这种疲劳破坏在钢结构和钢构件中同 样会发生。与钢材发生
疲劳破坏的
不同处在于钢结构和钢构件由于制作或构造上的原 因总会存在缺陷,而这些缺陷就成为裂缝的起源,在疲劳破坏过程中,可以认为不存在裂 纹形成这个阶段。3、
混凝土
徐变是指混凝土在长期应力作用下...
工程
中什么叫
疲劳破坏
答:
疲劳破坏是材料、零件和构件在循环加载下,在某点或某些点产生局部的永久性损伤,并在一定循环次数后形成裂纹、或使裂纹进一步扩展直到完全断裂的现象。任何材料都会发生疲劳破坏,因此在设计零部件及
工程
结构等时必须考虑到材料遭受
疲劳破坏的
时限,以免造成不必要的财产损失和人身伤亡事故。对于钢材,在疲劳...
高性能
混凝土
有哪几种
答:
美国现存的全部
混凝土工程
的价值约6万亿美元,每年用于维修的费用高达300亿美元。在加拿大,为修复劣化
损坏的
全部基础设施工程估计要耗费5 000亿美元。在英国,调查统计了271个工程劣化
破坏实例
,其中碳化锈蚀占17%,环境氯盐锈蚀占33%,内部氯盐锈蚀占5%,混凝土冻蚀10%,混凝土磨蚀10%,混凝土碱—...
混凝土
裂缝处理方法
视频时间 00:36
钢筋
混凝土
受弯构件正截面的
破坏
形式有哪几种
答:
(2)超筋
破坏
:当构件受拉区配筋量很高时,则破坏时受拉钢筋不会屈服,破坏是因
混凝土
受压边缘达到极限压应变、混凝土被压碎而引起的。发生这种破坏时,受拉区混凝土裂缝不明显,破坏前无明显预兆,是一种脆性破坏。由于超筋梁的破坏属于脆性破坏,破坏前无警告,并且受拉钢筋的强度未被充分利用而不经济,...
为什么在
工程
中不允许采用超筋梁呢,
混凝土破坏
后,钢筋可以继续承担拉 ...
答:
超筋梁不能用的主要原因是浪费钢筋;书中提到:这种梁配筋虽多,却不能充分发挥作用,所以不经济,
工程
中不允许采用超筋梁。解析一下:楼主提到,
混凝土破坏
后,钢筋可以继续承担拉力。确实,钢筋还能继续工作(没到屈服强度),但是整个梁的混凝土都断开了,梁是不能再用了,梁里面有再多钢筋,钢筋再...
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