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水温一会正常一会低
汽车
水温一会
90一会80
正常
吗
答:
汽车
水温一会
90一会80,像这种情况是不正常的,有可能是水温传感器存在问题在节温器控制的正常情况下,汽车水温是不会有太大幅度变化的。动机的
正常水温
是80°到90°之间,不管是过高或者是过低都是不正常的,不利于发动机的正常行驶。为了保证发动机在最好的温度范围内运行,所以车子内部会有冷却系统,用来...
汽车
水温
表忽高忽低怎么回事
答:
1、首先在发现
水温
过高,停车靠边之后,不应当马上熄火,因为引起水温过高的原因有多种,但每次故障大概也只有一种,如果关闭了所有其他功能,会导致水温一直处于过高,损伤发动机,准确的做法应该是怠速停车,打开引擎盖,打开暖风,尽快散热,还要注意停放在阴凉的地方。2、接下来我们就要检查冷却液是否充足,...
汽车
水温
表
一会
高
一会低
是怎么回事
答:
水温
计异常主要是水温传感器、温控器、仪表及相关电路引起的。从你的描述来看,水温传感器出现问题的概率更高。水温异常信号使ecu无法判断此时发动机的水温。为了保护发动机,它将进入故障安全模式,这将改变速度。所谓水温传感故障安全模式,是指当发动机ecu没有接收到与水温传感相关的信号时,会在
正常
工作温度...
汽车
水温一会
升一会降
答:
汽车
水温
表忽高忽低的原因:1、水温传感器与冷却液接触面有水垢。2、热敏电阻老化。3、稳压器工作不
正常
。4、水温表加热线圈短路;表针碰擦表面。汽车水温表故障排除方法:1、用外接电阻法检查水温表时,用给定的电阻代替传感器,检查水温表指针偏转是否与标定情况一致,如果不一致,就应检查连接导线是否...
汽车
正常
行驶,
水温偏低
,什么原因?
答:
汽车
水温偏低
原因:1、水温传感器故障 因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触,从而测到发动机冷却水的温度,水温传感器如果失效或者故障,发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时,便会介入使用替代值,这也是处于保护发动机的目的,从而导致汽车水温表指针不稳定的情况,同时还会...
汽车
水温
表忽高忽低怎么回事儿?
答:
3车辆的
水温
忽高忽低这种现象,有可能是车辆的组合仪表出现了问题,也就是组合仪表的水温指示出现了问题,他的指示不准确,是一个虚高的现象,这种情况就要拆检,做检测处理。4车辆的水温出现忽高忽低的现象,那有可能是出现了线路故障,线路的问题主要是线路搭铁的问题。这个搭铁不实,搭铁点太少,...
汽车
水温
忽高忽低的原因是什么?
答:
1、首先在发现
水温
过高,停车靠边之后,不应当马上熄火,因为引起水温过高的原因有多种,但每次故障大概也只有一种,如果关闭了所有其他功能,会导致水温一直处于过高,损伤发动机,准确的做法应该是怠速停车,打开引擎盖,打开暖风,尽快散热,还要注意停放在阴凉的地方。2、接下来我们就要检查冷却液是否充足,...
汽车
正常
行驶,
水温偏低
,什么原因?
答:
汽车
水温偏低
原因:1、水温传感器故障 因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触,从而测到发动机冷却水的温度,水温传感器如果失效或者故障,发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时,便会介入使用替代值,这也是处于保护发动机的目的,从而导致汽车水温表指针不稳定的情况,同时还会...
汽车
水温
忽高忽低怎么回事?
答:
1、首先在发现
水温
过高,停车靠边之后,不应当马上熄火,因为引起水温过高的原因有多种,但每次故障大概也只有一种,如果关闭了所有其他功能,会导致水温一直处于过高,损伤发动机,准确的做法应该是怠速停车,打开引擎盖,打开暖风,尽快散热,还要注意停放在阴凉的地方。2、接下来我们就要检查冷却液是否充足,...
东风风神老款车型发动机温度高,但过
一会
温度低于80度就一直
正常
是什么原...
答:
都会导致发动机冷却水
水温
不
正常
。⑥ 水温表显示不正常。可用专用测量工具检测水温表的测量基点和范围,若不正常,则需要换水温表。⑦ 供油系统调整不当,致使可燃混合气过稀。混合气过稀会使燃烧速率缓慢,并且燃烧后所产生的热能大多散失于气缸壁,导致发动机冷却水温升高。
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