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水泥路与沥青路的摩擦力哪个大
我开摩托车在
沥青
路比
水泥路
最高速快 这是什么原因
答:
受施工技术影响,目前世界范围内水泥路面的平整度都不好,因而车辆在
水泥路
上行驶有颠簸感,加之水泥
路面的摩擦
系数小,高速行驶时你会感觉心里没底,速度就提不上去,这也是目前高数公路很少有水泥材质的原因。而
沥青路面的
局部平整度好、柔软、摩擦系数大,轮胎抓地很好,高速行驶你没有恐惧感,易于高速...
为什么车在
沥青路
上走比在
水泥路
好走
答:
水泥铺路路面强度高,承载能力大,但内应力大,对载荷的缓释作用差.
沥青强度小,但对冲击载荷的减缓效果好
.
整条高速都是
沥青路
,为什么一到收费站就是
水泥路
?
答:
一,
水泥路面更加结实
,水泥路面一般都是要比沥青路面结实许多的,在高速上面驾驶的车辆,一般的码速都会有100码以上,到达收费站时就需要紧急降速,在这个过程之中就会对地面产生摩擦,一般的沥青路面是受不了这样强大的摩擦力的。二,成本较低,维修方便,水泥路是要比沥青路抗造的,就算是出现了问题,...
小汽车什么地驶过地面
答:
1、水泥路面:水泥路面比较平整,摩擦力较大
,适合高速行驶和转弯。但在雨天或者潮湿条件下,水泥路面比较滑,需要小心驾驶。2、沥青路面:沥青路面相对来说比较平整,对车辆的摩擦力也比较大,适合高速行驶和转弯。但在高温季节,沥青路面容易变软,需要注意车辆行驶的稳定性。3、石子路面:石子路面比较颠簸...
柏油路与水泥路谁的摩擦力
更大?
答:
回答:这个是无法确定的,因为决定
摩擦力
的不仅仅是宏观的,比如路面宏观粗糙程度,还跟微观有关,比如骨料的表面情况,纹理等,而且
沥青路面
还跟温度,潮湿情况有关,所以,简单的来讲,没有具体条件无法确定。
水泥路
比
沥青路的摩擦力
更大 车开起来更快 为什么高速路都要铺沥青
答:
与沥青路面
相比,
水泥
混凝土路面具有刚度大,承载能力强,耐久性、耐高温性强,水泥混凝土路面更环保等优点;但是水泥混凝土路面存在舒适性较低,噪音比较大,对基层抗冲刷能力要求高,维修困难等缺点。
是
水泥路
好还是
沥青
好。对于开车的我们,有什么好处啊?沥青是不是相对于...
答:
轮胎不值钱,
水泥路摩擦力
小,更加省油。所以还是水泥路更加好。
汽车轮胎
的摩擦力
是如何产生的?
答:
在干燥情况下,
水泥路面与沥青路面的摩擦
系数差别不大,但在雨后,差别就比较大了。正常干燥沥青路面的摩擦系数为0.6,雨天
路面摩擦
系数降为0.4,雪天则为0.28,结冰路面就更低,只有0.18。轮胎的作用 第一,轮胎是车辆与路面之间力传递的载体,通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等,从而实现了汽车的...
为什么跑车只在
水泥路面
上刹的住
答:
跑车只在
水泥路面
上刹得住是因为水泥路面对于轮胎和制动系统
的摩擦力
更高,能够更好地阻止车辆的运动。跑车行驶时,刹车系统通过摩擦来使车轮停止旋转。因此,摩擦力是决定跑车制动性能的关键因素。水泥路面相对于其他路面(比如
沥青路面
)的磨损程度更低,且具有较高的摩擦系数。这意味着当跑车行驶在水泥...
为什么在
柏油路
上行车会比
水泥路
平稳许多?
答:
水泥路面
为了防止热胀冷缩引起的变形,在每一大块水泥之间就会有一道一指宽的缝隙,行车时就会感觉到颠,而
沥青
在温度变化时不会有很大的形变,就不用留缝隙所以不会颠,路面也较平坦
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