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柴油电喷传感器讲解
电喷柴油
发动机没有机油压力
传感器
能否起动?
答:
不能。打开点火开关,将点火开关打到起动位置,发动机发动不能启动。发动机没有机油压力是机油泵或主油道出问题了。机油压力低是摩擦副配合间隙大了泄油了
电喷柴油
机如何调速有哪几种调速方式
答:
电喷柴油
机根据转速调节的范围,可分为单制式、两极式和全程式三种。1、单制式 单制式调速器只在一种转速下起作用,一般用于驱动发电机、空气压缩机及离心泵等特殊用途的柴油机上。2、两极式 两极式调速器的作用是稳定柴油机怠速、限制最高转速,柴油机在怠速和最大、最小转速之间工作时调速器不起作用...
柴油电喷
空气流量
传感器
插头
答:
因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。在油箱缺油状态下长时间运转发动机,会使电动汽油泵因过热而烧坏,所以如果您的爱车是
电喷
车,当仪表盘上的燃油警告灯亮时,应尽快加油;在发动机运转时不能拔下任何
传感器
插头,否则会在电脑中显现人为的故障代码,影响维修人员正确地判断和排除故障。
柴油电喷
发动机供油的原理是怎么 回事?
答:
简单的说
电喷柴油
车实际上是车辆上有很多的
传感器
把车辆各个部分的工作情况传给电脑(ECU),然后ECU通过计算给高压油泵和喷油器下达指令,通过控制喷油器的电磁阀开启时间来进行对油量和供油时间的控制
电喷柴油
车手油泵上的是什么
传感器
答:
你好,是压力
传感器
柴油
车
电喷
技术修理
答:
你好,真诚解答:采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机即为
电喷柴油
机。电喷柴油喷射系统由
传感器
、ECU(计算机)和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制,实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。采用转速、油门踏板位置、喷油时刻、进气温度、进气压力、燃油温度、冷却水温度等传感器,将...
柴油电喷
发动机供油的原理是怎么 回事?
答:
简单的说
电喷柴油
车实际上是车辆上有很多的
传感器
把车辆各个部分的工作情况传给电脑(ECU),然后ECU通过计算给高压油泵和喷油器下达指令,通过控制喷油器的电磁阀开启时间来进行对油量和供油时间的控制
江铃博世
柴油电喷
进气温度
传感器
电压高怎么解决
答:
1.查进气温度
传感器
的搭铁线是否有虚接情况,导致传感器信号电压增高;特别是插头有无水渍等情况,若有虚接,修理并插紧。2.拔掉进气温度传感器的线插头,检测线插头部分的电源线电压是否过高,导致传感器信号电压增高;若有,更换电脑版;3.查进气温度传感器本身阻值增大,出现故障导致信号电压增高;若有,...
柴油电喷
发动机所有
感应器
的电压是多少
答:
传感器
的电压一般都在4.5--5.0这个范围内
柴油电喷
车wif灯亮是什么问题
答:
1、进气压力温度
传感器
损坏 原因分析:由于进气压力信号异常,ECU无法接收到正确的进气信息,导致燃油喷射量异常。因此,燃烧不足,发动机不强,加油时有黑烟排放。这种故障可能是由于线束连接错误和传感器故障造成的。2、水温传感器损坏 原因分析:水温传感器故障,ECU检测到水温传感器输出信号不可信时使用替代值...
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