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柴油机示功阀工作原理
船舶中
示功
考克是什么
答:
示功阀
,在船上叫示功考克,装在缸头上一是用来测示功图和气缸内压力,再就是
柴油机
冲车时用。柴油机(不论主机和副机)在起动前按操作规程必须冲车,即打开示功考克起动柴油机但不给油(油门手柄放在零位),使柴油机运转几转以吹除气缸内的残油或水,并借以判断气缸内是否漏入油、水。如发现某...
柴油机
的
工作原理
答:
柴油发动机工作原理
:柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。
柴油机
在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高,...
柴油机工作原理
答:
柴油发动机工作原理
:柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。
柴油机
在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高,...
柴油机
的
工作原理
?
答:
柴油发动机工作原理
:柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。
柴油机
在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高,...
柴油机
的
工作原理
?
答:
柴油发动机工作原理
:柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。
柴油机
在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高,...
柴油发动机工作原理
答:
柴油发动机工作原理
:柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。
柴油机
在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高,...
船用
柴油机
的
工作原理
答:
二冲程
柴油机
的
工作原理
通过活塞的两个冲程完成一个工作循环的柴油机称为二冲程柴油机,油机完成一个工作循环曲轴只转一圈,与四冲程柴油机相比,它提高了作功 能力,在具体结构及工作原理方面也存在较大差异。二冲程柴油机与四冲程柴油机基本结构相同,主要差异在配气机构方面。二冲 程柴油机没有进气
阀
,有的连排气阀...
简述
柴油机
的
工作原理
答:
图中纵坐标表示气体压力P,横坐标表示气缸容积Vh(或活塞的冲S),这个图形称为
示功
图。图中的压力曲线表示
柴油机工作
时,气缸内气体压力的变化规律。从土中我们可以看出进气开始,由于存在残余废气,所以稍高于大气压力P0。在进气过程中由于空气通过进气管和进气
阀
时产生流动阻力,所以进气冲程的气体压力低于...
四冲程
柴油机
的
工作原理
?
答:
标表示气体压力P,横坐标表示气缸容积Vh(或活塞的冲S),这个图形称为
示 功
图。图中的压力曲线表示
柴油机工作
时,气缸内气体压力的变化规律。从 土中我们可以看出进气开始,由于存在残余废气,所以稍高于大气压力P0。在 进气过程中由于空气通过进气气管和进气
阀
时产生流动阻力,所以进气冲程的气 体压力低于...
四缸
柴油发动机
的
工作原理
是什么呢?
答:
经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成进气行程。活塞由下向上运动,进排气门都关闭,空气被压缩,温度和压力增高,完成压缩过程。活塞将要到达最顶点时。喷油器把经过滤的燃油以雾状喷入燃烧室中与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧,形成的高压推动活塞向下作
功
,推动曲轴旋转,完成作功行程。
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