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机务段火车司机好转岗么
铁路司机
的工作是不是特别辛苦?
答:
在狂风暴雨中指挥机车出库挂头;在四五十度高温的机械间里巡检;在机车监控面前严格执行规章制度;在指导司机严肃认真,严格监督指导下工作;如果你能承受这些,
火车司机
这种职业还是一种不错的选择。请你参考。工作的确没有很多休息的时间,有时候交路紧到点就有计划。而且各个
机务段
担当的运行区段不一样...
火车司机
...
答:
如果不是,那你最好是在大专毕业后考取铁路上承认的学院去修本科.比方华东交通大学.只要是铁路上承认毕业文凭的学院,你都可以去报.进学院后要把你的专业改为铁道机车车辆,然后当然是机车运用系,以后毕业要分单位的话当然是
机务段
.因为
火车司机
都是机务段.这些都是要成为一名司机必懂的问题.最好你要有...
火车司机
开多久换一个人
答:
火车司机
换人要根据行程时间来定,行程不同,换人的时间也不同。火车司机是一班两个司机就是一个班正副司机各一个,他们一般是按时间来计算的,就是换司机不换机车,到了两个
机务段
交接站就机车和司机一起换,然后在继续往下跑。
当动车组
司机
要什么条件?
答:
中国现在的
火车司机
一般都是从铁路中专毕业的,学制四年,招收应届初中毕业生,专门培训电力机车司机,中专四年毕业后在
机务段
实习一年,然后才有可能上车,还有参加副司机、正司机的考试,只有全部通过了才能当上正司机,副司机只是做些辅助工作,安全这么大的问题当然是小心再小心了。另外:第一种途径:...
火车司机
的实际工作怎样的?
视频时间 6:00
火车司机
怎么样啊?几年能当上正司机啊?
答:
首先你的考入当地或附近城市的
铁路
专科学校(运转系)铁路子弟的机会多一点,一定要有好的成绩毕业。才能被
机务段
录用,经过实习都可担当乘务副
司机
工作,连续工作2年之后就可以考正司机。
火车司机
这个工作
好吗
?
答:
这个得因人而异了
火车司机
很累的 短途的可以 客车司机比货车司机要好的多 货车开的又慢磨性子 其实人们都说铁路上是 铁饭碗 好单位 其实并没有你们想的那么好
铁路机务段
是开
火车
轻松还是修车轻松些
答:
开
火车
工资会稍高一些,但是检修会更轻松一点,看你个人的想法了,性价比还是推荐检修
柳铁对口班的铁道机车运用与维护专业毕业后能顺利考上
司机吗
答:
然后才有机会当司机。入职后必须是运用车间的司乘人员,从学徒干起,经过提职副司机,乘务一定公里后,再参加提职考试,理论实作合格后,经过车间鉴定合格后,才能提职为司机。所以,铁道机车专业毕业生,只要进入
机务段
运用车间从事司乘工作,本人努力了,至少80%机会可成为
火车司机
。
火车司机
工作辛苦么?
答:
在狂风暴雨中指挥机车出库挂头;在四五十度高温的机械间里巡检;在机车监控面前严格执行规章制度;在指导司机严肃认真,严格监督指导下工作;如果你能承受这些,
火车司机
这种职业还是一种不错的选择。请你参考。工作的确没有很多休息的时间,有时候交路紧到点就有计划。而且各个
机务段
担当的运行区段不一样...
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