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日系车安全系数怎么样
...想问下
日系
的马自达、铃木和三菱的
安全
问题
怎么样
答:
这是不善于学习的最好表现。马自达的3H车身设计,
安全性
还是有保障的。你去网上搜“马6 PK 速腾”会看到正碰的结果,速腾貌似更惨重,连门子那里都变形了。最后的结论是,同级别车,安全性都差不多,毕竟成本用料在那里摆着呢。打字辛苦,字斟句酌,经得起任何人推敲。希望对你有所帮助 。
在汽车市场上,德系车跟
日系车
相比,究竟哪个质量更好更耐用?
答:
操纵性。德系车的操控感会比
日系车
好,这得益于其发动机功率大,变速箱好,操控感是德系车的主要选择。
日本车
更注重实用性和经济性,所以更追求节能。一般来说,德国汽车的质量比
日本汽车
好,主要是因为德国汽车的车身更结实、更耐用,这自然会导致更好的质量。此外,德国汽车的
安全系数
也比较高。作为...
十万级的哪个
日系车安全性
最高,铁皮钢板厚实,底盘扎实?
答:
首先要强调一下,
安全性
跟铁皮钢板的厚度没有关系。安全性和底盘扎实程度主要还是跟主被动安全配置、车身刚性和车身构架有关。过去
日系车
几乎没有
安全车
的代表,如果说安全,那也得是普拉多、陆巡之类的硬派越野。但这类车的价格动辄就大几十万,很难计入10万级别
安全日本车
的行列。【
怎样
才算底盘扎实】...
奔驰宝马和
日系车
发生激烈踫撞,
安全性
谁更好?
答:
另外,驾驶室内部人员的安全更需要车身骨架科学设计及强度来保证!(法国车的钢板是最好的)其实在同级别的车子来讲
安全系数
都相差无几!如果硬要给出结论的话!我觉得是…在80码以下
日系
相对更安全 德国车比较中规中矩,行人保护不及日系,高速碰撞不及法美!80码或以上速度法系车,美系车生存的...
都说车皮薄不安全,可为什么不厚的
日本车安全系数
却挺高的?
答:
反而如今欢迎程度越来越高呢?关于这个问题,内行老司机给我们揭晓了背后的答案,知晓实情后,车友:以前都想错了!首先,车皮薄和
安全
性能并没有什么直接的联系!车皮越厚安全性能就越好这种想法是完全错误的。丰田汽车车皮选用的材料虽然很薄,但由于致密性很高,耐撞性能好,即便薄薄一层就能提供很好的...
德系车和
日系车
哪个更好一些
答:
德系车和
日系车
相比较的话,德系车的质量要更好一些。其主要原因是因为德系车的车身比较厚重,结实耐用,自然在质量上就更胜一筹;不仅如此,德系车的
安全系数
也是比较高的,作为一种动力型汽车,在加速的过程中的动力性能还是比较稳当的,在车子里的人一般都会感觉到舒适安全,并不会存在安全隐患。
...汽车烂的不行了,好象司机也死了,请问丰田
车安全
质量是不是真的很...
答:
日本车
就是一纸老虎,很多车友都说日本车就是移动棺材…觉得这样也未免有点过激。日本车其实不是不安全,是卖给中国的车就是
安全系数
差,或者可以说在中国销售的都是三流的。一流的技术和质量只是在日本本国销售,肥水不流外人田。二流的车销往欧美,三流的才是中国等地区,现在中国市面上的很多日本...
日系车
与大众车,哪个开不坏?
答:
要说论故障率,
日系车
确实要少一点,不过车无完车,难道德系车就没有优点了吗?德系车在操控性和刹车方面要由于日系车,虽说毛病多点,但是驾驭感,
安全系数
还是可以的。我开这个车变速箱有问题,别管是在市内跑,还是在高速跑,我感觉就像一个定时炸弹一样,变速箱不知道什么时候就失去控制了,这个...
如果有一对夫妻买车,另一个说
日本车
的性能不好,
怎么
办
答:
安全
与舒适性方面就会有所下降。要说质量与耐久
性
,
日本车
是全球皆知的稳定。这和它过早的发展是分不开的。其实除了日本车,还有很多车可供选择,国产车(包括合资)发展的也很快,性能也不差,价格也不贵。另外,经济好点,可供选择的外国车型还有很多。其实,买车安全第一。安全驾驶比什么都强!
...欧美系车哪个最安全?哪个国家(地区)
汽车安全
体系最严格?
答:
整体来说,除了中系车,其他国家的
车安全
性能都还不错,这个绝对不是看不起国产。世界上
安全系数
最高的车是沃尔沃,公认的。欧美国家的安全体系最严格,比如说德国,就以严谨认真文明世界,他们的造车工业经历上百年的发展,安全技术更加趋向高级,安全体系自然严格一点 ...
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