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无砟轨道的组成部分
砟
是什么意思
答:
一般是3米宽5米长。钢筋混凝土结构。预制时会将钢轨的扣件预埋在其中。
无砟轨道
在中国一般应用于客运专线,也就是高速铁路。特点是构造时速高,铺设速度快,列车运行更平稳,造价高,但维护成本低。砟石:符合《规范》要求,构筑铁路道床的碎石。砟子:北方旱田多种植玉米、高粱,收割后留在地表
的部分
茎秆...
为什么普通铁路的路基是木头加枕石,而高铁则全都是混凝土
答:
此外,路砟(小碎石)还有几个作用:减少噪音、吸热、减震、增加透水性等。这就是有砟轨道。传统有砟轨道具有铺设简便、综合造价低廉的特点,但容易变形,维修频繁,维修费用较大。同时,列车速度受到限制。你说的混凝土其实是无砟轨道,由铁轨、扣件、单元板
组成
,起减震、减压作用。
无砟轨道的
轨枕本身是...
有砟轨道与
无砟轨道的
区别是什么
答:
2. 适用场景:无砟轨道适合于石质路基或无碴桥面,如有必要在土质路基上铺设,则需增设压实的沥青混凝土承重层。3. 特点区别:无砟轨道因其整体性好、线路稳定、维护工作量小而优于普通轨道,尽管成本较高且施工周期较长。4. 速度差异:
无砟轨道的
混凝土轨枕和路基设计使得列车速度可超过200公里,相比...
火车
轨道
上为什么铺石子
答:
飞溅的小石子则是极大的安全隐患。因此为了保证高铁的平稳运行,高铁轨道下便不再铺设碎石,而是改为使用的是
无砟轨道
。无砟轨道一般采用混凝土、沥青混合料等材料,整体基础取代有
砟轨道的
轨道结构,它的轨枕也是由混凝土浇灌而成的,并且直接平铺在混凝土路基上,既平稳又安全。
砟轨道
是什么意思
答:
普通有砟轨道是用由两条平行的钢轨
组成
,钢轨固定放在枕木上,之下为小碎石铺成的路砟,一般车速只有100多公里左右。4、维修成本不同,
无砟轨道
相对有
砟轨道的
经济效益仅能从有砟轨道需要增加的维修费用计算得到。现有砟轨道的维修在很大程度上实现了机械化和自动化,比手工作业费用要低,并能够持久地...
高铁能走动车的
轨道
吗,
答:
2. 高铁和普通慎局火车都行驶在两根轨道上,且轨道通常是全封闭的。3. 虽然从外表看高铁和动车的轨道似乎相似,但它们实际上有显著差异。4. 高铁轨道通常采用
无砟轨道
,即没有传统轨道上的碎石,而是直接在石板上面铺设轨道。5. 这种设计旨在提高高铁的运行速度。6. 高铁
轨道的
坡度通常设置在20%左右,...
有砟轨道和
无砟轨道的
定义
答:
无砟轨道
相对有
砟轨道的
经济效益仅能从有砟轨道需要增加的维修费用计算得到。现有砟轨道的维修在很大程度上实现了机械化和自动化,比手工作业费用要低,并能够持久地保持轨道几何状态。无碴轨道也需要维修,钢轨打磨工作量相对有砟轨道要增加,随着无砟轨道使用时间的增加,伤损将增多。轨道由什么
组成
:轨...
为什么在火车
轨道
旁边有这么多小石头?它们
有什么
作用吗?
答:
承受轨枕所传下的压力,并将此压力平均分布在路基上。固定轨枕位置,维持轨道正确的线型和坡度。排除轨枕周围及下方雨水,防止路基的土壤因湿软变形。增加
轨道的
弹力,使受列车碾压后的钢轨迅速回复原来正确位置。防止轨道生长杂草。
组成
结构 轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及道岔组成。最初钢轨...
高铁铁轨和普通铁轨一样吗
答:
高铁的铁轨和普通的铁轨有区别,区别在于:一、路基 1、普通铁路轨道是在小块石头堆砌的基础上,再铺设枕木或水泥枕木,这称为有碴轨道。2、高铁由于速度较快,一般采用
无砟轨道
,它采用板式道床或整体式道床,没有单独的轨枕,轨道相对较稳定,维修工作量小,乘坐舒适性更高。二、长度 1、普通铁轨每...
为什么动车是有砟轨道,高铁是
无砟轨道
?两个
有什么
区别?
答:
修复时间很长。八是无砟轨道改进的可能性很小。九是在路基上铺设无砟轨道时,在任何情况下都要铺设防冻层(至少70cm厚)。要延长
无砟轨道的
寿命周期,水凝性材料层厚度几乎不能减少。路基处理深度也比有砟轨道深。十是目前大
部分
的经济研究没有考虑无砟轨道到了寿命周期后高昂的再建费用。
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