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摩托车拖档
摩托车
新手问题,125摩托车五
档
位。
答:
1、不用纠结了,一般的125单缸
摩托车
,能保证在4-5000转换档,都不会有
拖档
的表现,不管你是开车起步还是减速减档,减速又重新加油门不会掉在3000转以下,就说明你的档位是合适的。通常起步,一档不用到5000转,4000转即可换二档,二档到5000转挑三档,四、五档都是5000转往上加,磨合期内发动机最...
杜卡迪没有倒挡嘛
答:
杜卡迪所有的车型都是要脚踩换挡的,只是有很多车型都配备杜卡迪专利的快速换挡系统DQS,行驶时候换挡的时候,有这套系统,不用抓离合器也不用收油门,直接脚踩换挡就行了
摩托车档
位坏了好维修吗?
答:
摩托车
的档位一共有三种,分别是4挡、5档和6挡。4挡适用于城市里或者短距离骑行,车速在30到45之间。5挡是最高速档,适用于车速在45到60之间的长距离骑行。6挡对于摩托车来说比较少见,不常用。建议在使用5挡的情况下尽量不用4挡,因为用高档可以更省油。当然,需要注意的是不能
拖档
。总的来说...
摩托车
挂挡很硬,不柔顺
答:
还有骑车时注意1-2档起步负重用,3档过渡,正常行驶一般都是用4-5档。。1档起步车子动起来了马上2档,时速到20用3当,30可以用4档。以此推算。5档可以上100多的时速。。当然上坡减速要减档的,你听见发动机声音沉闷无力就要马上减档,否则要
拖档
,憋车熄火。因为发动机对车本身有制动作用,再加上...
摩托车
行驶途中怎么减挡
答:
摩托车
在行驶中要减档,首先要收油门并视情况配合刹车降低车速,等车速降下来后,在捏离合踩换档杆,把档位降到与车速相适应的档位。如果档位与车速不合适,就会造成
拖档
,出现憋车、怂车等情况,不但对发动机不好,还有可能造成车失控出现危险。
摩托车
不好换挡
答:
摩托车
不好换档,如果确认驾驶方法正确,那么一般就是离合器分离不彻底或换档臂、变速凸轮、拔叉等有毛病了,可以先检查离合器分离是否正常;如果离合器没有问题,拆开发动机右盖检查换档臂是否变形,变速齿轮固定螺丝是否松动(有的该固定螺丝在发动机左边),变速凸轮限位板是否松动或损坏;如果这些也没有...
摩托车
挂
档
技巧
答:
摩托车
挂档技巧包括:加挡,降挡。1、加挡 起步前捏离合踩一脚到一档,加油慢放离合,只要离合完全送掉就可以进二挡;在路况好,人少,需要匀速经济驾驶的时候选择高档低转,只要不
拖档
,尽量用高档,保持发动机以较低的转速工作,这样可以省油同时也省机器。2、降挡 提前预判需要减速时,可以利用...
摩托车
不好换挡
答:
摩托车
不好换档,如果确认驾驶方法正确,那么一般就是离合器分离不彻底或换档臂、变速凸轮、拔叉等有毛病了,可以先检查离合器分离是否正常;如果离合器没有问题,拆开发动机右盖检查换档臂是否变形,变速齿轮固定螺丝是否松动(有的该固定螺丝在发动机左边),变速凸轮限位板是否松动或损坏;如果这些也没有...
摩托车
考试需要换挡吗?
答:
加档操作是
摩托车
行驶中的基本技能之一。在起步前,考生需要捏住离合器,踩下一脚到一档,然后加油慢放离合。只要离合器完全松开,就可以进入二挡。在路况良好、人少、需要匀速经济驾驶的情况下,考生应该选择高档低转的方式驾驶摩托车。只要不
拖档
,尽量使用高档位,保持发动机以较低的转速工作,这样可以...
摩托车
二
档车
加速时发冲减速时发顿
答:
这种情况是正常的,中低速
档
时由于扭矩较大,转速较低,所以在加油和收油时会有顿挫感,特别是掌握不熟练的新手更容易出现这种情况。二档只是用来从一档向高速档过渡或用来负重上大坡用的,正常行驶时应用三档和四档。随着你掌握熟练了,这种情况就没有了,不用担心,正常的,慢慢来吧,它也不会对车...
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