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摩托车怠速正常一加油就熄火
三轮
摩托车
能
正常
启动,
一加油
门
就熄火
怎么解决?
答:
三轮
摩托车
能
正常
启动,但
一加油
门
就熄火
,可以检查空气滤芯和化油器是否堵塞,清洗空滤和化油器,检查化油器混合比、油面、油针、风门等是否有问题,汽油油质是否不好,火花塞是否不良,高压电是否有断火故障等,一加油门就熄火,大多是与这些情况有关。
雅马哈天剑125
摩托车
,冷发动机打着火后
一加油
门
就熄火
是怎么了?_百 ...
答:
磨合好了的天剑
怠速
可以低至800-1000转,可五档2500转
加油
门不发吐,表显极速120千万要用全合成机油去试,骑得最长的天剑有十年以上13万公里未修理,当然不能与合资本田拉人30+公里击修和国产150拉人60万公里只换过一次缸体活塞环小链条起动电机相比。新车关键在于前5-6千公里的磨合,许多车没有彻底...
摩托车怠速正常一加油就熄火
怎么回事
答:
导致提不起速度的症状。当油针上移后主量孔开始工作,方可逐渐使混合气恢复至
正常
状态,就不再会出现提不起速度的症状了。处理方法:两种 1.整车使用前,打开加浓热车3--5分钟,关闭加浓,然后正常骑行。(适用于跨骑车或弯梁车)2.将化油器油阵锁片下调一格即可。(适用于踏板车)...
摩托车
冷车
一加油就熄火
的原因?
答:
以稳定
怠速
为主,这时主量孔被油针所堵塞。当骑行开始时,加大油门的同时进气量瞬间加大,使缸头内的混合气过于稀薄,短时间内令发动机的可燃混合气的无法连续燃烧,导致提不起速度的症状。当油针上移后主量孔开始工作,方可逐渐使混合气恢复至
正常
状态,就不再会出现提不起速度的症状了。
摩托车一加油就熄火
是怎么回事
答:
你好,很高兴能回答你的问题:
1
.
摩托车加油熄火
最常见的原因是化油器的混合比调整问题。2.可以将混合比螺钉向里旋紧,然后向后退一圈半,点火起车,观察有无熄火现象,然后检查燃烧排烟情况,如果无黑烟、蓝烟则
正常
。常见的判断和解决方法:黑烟---检查空气滤罩,更换滤心。蓝烟---烧机油,更换...
三轮
摩托车
能
正常
启动,
一加油
门
就熄火
怎么解决?
答:
三轮
摩托车
打着火就灭,要多打几次才能打着火,而且刚打着火时
一加油
门
就熄火
,如果只有冷车刚启动时有这种情况,热车启动时没有这种情况,那就是
正常
的。冷车启动时和启动后,都需要拉着风门i拉风门能正常启动和预热就没事了。如果正确使用风门还是不好启动和预热才是有故障。摩托车在冷车启动和预热...
三轮
摩托车
发动机,
一加油
门就息火是什么原因?请高手指点
答:
三轮
摩托车
空档时正时,一挂档
就熄火
,如果是挂档后还没松离合,车就往前冲一下熄火,这是离合器分离不开,检查机油情况和检修、调试离合器。如果是只要一挂档,车没有前冲就熄火,也就是空档灯一灭就熄火,应该是点火系统电路或熄火电路有故障。如果是挂档后加不上大油门,
一加油
门就熄火,检查...
摩托车
冷车
一加油就熄火
的原因?
答:
以稳定
怠速
为主,这时主量孔被油针所堵塞。当骑行开始时,加大油门的同时进气量瞬间加大,使缸头内的混合气过于稀薄,短时间内令发动机的可燃混合气的无法连续燃烧,导致提不起速度的症状。当油针上移后主量孔开始工作,方可逐渐使混合气恢复至
正常
状态,就不再会出现提不起速度的症状了。
踏板
摩托车
打着火
一加油
门
就熄火
的原因是什么?
答:
以下是踏板摩托车打着火
加油
门
就熄火
的原因:1、怠速太低:导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火。这时候可以适当调节怠速。如果您的
摩托车怠速正常
几乎排除这个原因。2、冷车启动前阻风门开关未关闭:这样加油门时也会造成发动机熄火。如果您的摩托车阻风门开关没开也可以排除这种...
摩托车一
加大油门
就熄火
是什么原因
答:
原因是化油器在刚刚启动的
怠速
期间,化油器中只有怠速量孔可以向缸头输送可燃混合气,以稳定怠速为主,这是主量孔被油针堵塞所致。当油针上移后主量孔开始工作,方可逐渐使混合气恢复至
正常
状态,就不再会出现提不起速度的症状了。另外,当骑行开始时,加大油门的同时进气量瞬间加大,使缸头内的混合气...
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