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摩托车后减震器结构图
为什么踏板
摩托
只用单
减震
答:
摩托车后减震器
采用双叉还是单叉,主要应该和车辆的性能要求,车架
结构
有直接关系,因为这两种减震器最直接的表现就是舒适性,操控性,支撑力三个方面的不同。后双叉减震器将会有不错的支撑力,负重能力将会比较强一些,但在操控表现上和舒适性上就会欠缺一些。而后单叉减震器就会有不错的路面冲击力过滤...
...分离?
摩托车
筒式
减震器
与汽车筒式减震器在
结构
上有什么不同?_百度...
答:
双筒充气式减震器只有一种形式,就是油气混合。
摩托车
筒式减震器与汽车筒式
减震器结构
是一样的,摩托车制造成本低些,有些里面是没有压缩阀系的,只有一个冲压件压在下面。汽车是有阀系的
摩托车减震
杆是什么材质,用什么焊机和焊条可以焊接?
答:
一般情况下
摩托车
的
减震
杆都采用的是球墨铸铁。球墨铸铁的焊接可以用。碳钢焊条或者说铸铁焊条来焊,但是铸铁焊条焊接时一定要注意保温。预埋。
雅马哈凌鹰125
后减震器
好不好
答:
挺好的,是比较舒服的。减震器有许多种类,
摩托车
中绝大多数采用筒式减震器,只有极少数采用钢板弹簧
结构
。125
后减震器
极大地改善了摩托车的减震性能,不同程度地提高了摩托车乘骑的适应性、舒适性、平衡性和安全性。
125豪进
摩托车
减震器
后减震器
能不能调软
答:
这种
减震器
没法调的,你不妨在某宝上买两个改装一下
摩托车后减震器
密封漏油怎么维修?
答:
漏油是无法修复的。漏油
后减震
性能下降10-50%,抗冲击性只能靠外部的弹簧了 漏油的主要原因是油封偏磨,偏磨的原因主要是
减震器
两端的活动轴套不灵活造成的。更换新减震器时要注意检查、处理一下,以免减震器又寿命不长。如果经常在平坦的路面上行驶,可暂时不急于更换。
摩托车后减震
一压就响
答:
摩托车后减震器
一压就响,这是什么原因?该如何解决呢?下面是一些常见的原因和解决方法:1. 减震器漏油:如果摩托车在恶劣的行驶环境下,减震器会出现漏油的情况。解决方法是及时修复或更换减震器。2. 主支撑杆与油封的摩擦声:当减震器的内管和外管没有弯曲、损伤划伤或变形时,主支撑杆与油封之间...
怎样保养
摩托车减震器
?
答:
在更换时,先旋下放油螺塞,将旧油排入盆中,为了使减震器内的旧油排净,应握紧制动握把,并反复向下按压方向把,待旧油排净后,再排队另一侧减震器的减震油,然后拧下内管顶部的压紧螺母.从加油孔处加入煤油或汽油清洗干净,最后按照随车说明书刊号要求加入规定牌号和容量的减震油.
摩托车减震器
漏油怎么办...
摩托后减震器
12换10可以吗
答:
可以的。在摩托
后减震器
公告中显示,
摩托车
的后减震器是可以更换的,由12换到10是没有太大影响的,只是减震效果少了一点,是感觉不出来的。是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击,广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。
摩托车后减震器
是用弹簧的好还是液压的好
答:
摩托车
的
后减震
一般都是弹簧和液压双重作用的,基本上没有单纯弹簧或液压的摩托车减震,只不过有的后减震弹簧是露在外面,有的是包在里面而已。
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