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摩托车减档
摩托车减档
怎么踩
答:
个人做法,这个每个人可以不一样。雨雪天气,更不可急减档,只能缓慢减油门到车速到相应档位,不会托档的情况下,减档,这样才比较安全,下雪天,急减档跟刹车一样的效果。
摩托车减档
加档技巧:起步的话,可以听发动机的声音,油门弄到一大半,稳个几秒钟再加档。但也要看前方的情况。如果说是减...
摩托车
降
档
的操作
答:
降挡之前先要把车速降下来。然后,加一下油门。拉离合。减挡,踩刹车。几个动作要要快。手脚配合要协调。有些东西虽然说得很详细了。但是也要自己慢慢体会。只可意会。不可言传。这就叫做“道”。要用心体会发动机的工况。把他当成你身体的一部分。慢慢来,不能急。
减档
加油门的用意在于
车减
速时...
国际档
摩托车
可以
减档
吗?怎样减?
答:
国际档
摩托车
可以
减档
。摩托车国际档,在空档位置向前踩一下 是1档,再向前踩,就踩不动了;在1档位置轻向后踩一下是空档,重一点向后踩就会直接越过空档位置 挂到2档上;再依次向后踩 分别是3、4、5档,再向后踩 就踩不动了。档位图是 ( 5-4-3-2-空-1 )。还有一种是循环...
摩托车
从5挡减到1档应该怎么操作
答:
不管你的车是循环档还是国际档,作为
摩托车
加档是循序渐进的,退档最好也是一个一个的退,根据速度和动力来判断,我一般开车是一档起步加速到10km/h左右升二档,30km/h升三档,40km/h升四档,然后更快的速度就都是五档了,但有时在平路上五档可以开时速30~40巡航。
减档
跟加档的操作基本一样,就...
三轮
摩托
挂不上档位当是能从5至1档退下来这是怎么回是??
答:
挂不上档的故障了。•检修
摩托车
发动机的挂档系统。现在的小排量三轮摩托车发动机,大多是用的两轮摩托车发动机改进而来,它们的变速系统与两轮摩托车发动机的变速系统基本上是一样的。当出现只能从高档位往下
减档
,但却不能从低档位往上加档的情况,很有可能是挂档杆上的钩子有一面磨损了,所以...
摩托车减档
不顺畅是怎么回事?
答:
摩托车
如果加档正常,只有减不顺畅,首先检查换档杆和换档轴是否有变型或其他方面的原因卡住情况,如果外面都正常,可能就要拆开发动机右盖,检查换档钩子是否有问题,以及变速鼓定位装置是否有故障,螺丝是否松动等。
骑
摩托车
的问题,我是新手,问下摩托车(趴赛)挂挡应怎样操作,非诚勿扰...
答:
公路赛的档位是:踩1抬23456,具体为:档秆在空挡前提下踩下去就是一档,然后轻轻抬一下又回到空挡,稍用力抬就是二档,再抬就是三档,依次类推直到六档。 反过来就是
减档
:6踩-5档踩-4档踩-3档踩-2档-(轻踩为空档)稍用力踩为1档而很多
摩托车
都是循环档位,再有的是双踏,即踩前面和...
摩托车
怎么挂档?怎么降档? 整个过程讲得越详细越好,
答:
先将油门稍开大些,让发动机转速上来,然后迅速将油门关死,左手同时捏住离合捏到底,左脚迅速挑/踩
档
杆,挑/踩完后脚抬起,回到正常骑行时的状态,再迅速将离合和油门同时松开/加油,这样就完成了挂档。在骑行中摘档/降档:先将油门关死,利用惯性向前骑行,左手捏住离合捏到底,左脚迅速踩档杆,踩...
弯梁
摩托车减档
顿挫感强烈,请问应该如何减档?
答:
减档
有顿挫感是由于车速过快减档造成的,弯梁车一般在20迈以上的速度时都可以用四档行驶而不需要减档,如果高于20迈减到三档以下(比如二档)就会造成憋车,不但会有较强的顿挫感,对发动机也不好。弯梁车在行驶中,除了遇到很大的陡坡等情况,一般都不需要减档,如果要停车,可以先收油门减速,然后...
摩托车
有几种档位类型?
答:
摩托车
的档位类型主要有循环档和往复档(国际档)两种。循环档常用于国产车,其档位可以循环向前加档向后
减档
。国际档则多用于合资车,其档位为1-0-2-3-4-5,从空档向前是1档,向后为2档,到5档就无法再减档。当需要从1档和2档换空档时,需要轻踩离合器。此外,摩托车还由发动机、传动系统...
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