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挂空挡顿挫
汽车一档换二档,松离合器的时候为什么会有
顿挫
感?
答:
汽车一档换二档,松离合器的时候有
顿挫
感这是因为松离合器太快了。换挡时要加油使车速提起来,再踩离合器挂档,松离合器慢一点让离合器吃合上就不会有顿挫感了。
速腾自动档2档升3档
顿挫
感明显,怎么办?
答:
准备起步行驶时,踩下刹车后,要将档杆向前推放在D位,把手刹松到底,缓慢踩油门,汽车前行一段距离后,松开刹车,继续加油门就可以了,这时汽车会根据车速自动在在1~4
挡
之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。在下长坡时,由于自动挡车D档不具备发动机刹车制动的功能,不要一直...
雪铁龙自动挡挂倒挡有
顿挫
感?
答:
您好,这是正常的,如果想减轻
顿挫
感,挂倒档前,先
挂空挡
,再进倒档,停车的时候也是先N挡再P挡。自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。
车子开起来有点
顿挫
感,踩刹车也有。但是如果把它挂在
空挡
上滑行踩刹车加...
答:
根据你的描述。这应该是变速箱换挡的过程的故障。建议你利用故障诊断仪对变速箱的换挡过程进行检查。望采纳。
新手上路行驶如何正确降档不
顿挫
答:
降挡超车不
顿挫
,这个问题只能是针对手动挡,因为自动挡是行车电脑控制的。手动挡要想降挡超车不顿挫,可以按以下步骤操作:第一步:踩离合,
挂空挡
,松离合,踩油门。第二步:踩离合,降挡,松离合,踩油门。左脚松开离合器踏板的时候,右脚的油门踏板紧跟着就踩下去。说白了,油离配合的好,就没有...
...每档都是1800至1900换挡,作为新手我遇到走走停停的时候会
顿挫
...
答:
你可以过弯前直接
挂空挡
,然后松开离合,用刹车控制速度,弯过一半以后看汽车的速度,如果快就3挡走人,如果慢就2挡走人。玩手动挡空挡是个很好用的东西。没必要过弯前非常机械的必须降到2挡。油离配合不是你离合器抬的慢就不
顿挫
,而是你能准确找到半联动那个点,同时再那个点给油。
手动挡的车主请注意,降档补油无
顿挫
技巧,你真的会吗
答:
你好,降档先降速,如果你没有降速直接降档,必然
顿挫
。当传动比和油门不匹配就顿挫。适当降一下车速,踩下去离合器,松开离合器的同时油门顶上去,这样提速就快了。没有顿挫。油离配合的好,就没有顿挫。离合器松慢点。
低速行驶松油门有
顿挫
感原因
答:
这样就不会有发动机制动力了,松油门就更平顺。3、巧用空挡滑行 这个方法特别适用于堵车,比如堵车时车流缓慢前进,这时候可以适当使用空挡,因为跟车速度很低,所以这时候
挂空挡
不但不影响安全反而可以降低驾驶强度,我们不需要操心油门和离合,也不需要担心油门踩大了追尾,更不用担心收油门时发生
顿挫
。
手动挡车在行驶时能不能
挂空挡
答:
但是一般空档滑都是在频繁变档的市内低速时用的,在高速公路上一定不要空档滑,即不省油、不省车也不安全。对于老司机来说他们一般都会
空挡
滑行,原因是可以省油,但是这样其实是很不安全的,因为空档滑行的时候汽车就没有发动机的制动力制约,完全靠自身的惯性向前滑行,并且速度会越滑越快,一旦出现紧急...
自动变速箱挂倒
挡顿挫
严重其它挡没事怎么回事?
答:
1、电磁阀损坏是引起
顿挫
的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀...
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