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承受动力荷载的构件
建筑结构的何载分哪几类?
答:
结构自重,一般根据结构的几何尺寸和材料容重的标准值(也称名义值)确定。房屋是由基础、墙(柱)、梁、板这样一些较重的结构
构件
组成。它们首先要
承受
自身重量,这就是恒载。除此之外,地面、屋面、顶棚、墙面上的抹灰层和门窗都是
荷载
。2.可变荷载(活载荷),在设计基准期间内,其值随时间变化,且...
防止钢结构或
构件
脆性断裂有哪些措施
答:
钢材的强度较高,弹性的模量也高。与混凝土和木材比,其密度与屈服强度的比值相对的较低,因而在同样的受力条件下钢结构
的构件
截面小,自重较轻,便于运输以及安装,适于跨度较大,高度较高和承载重的结构。2、钢材的韧性,塑性极好,材质十分均匀,结构的可靠性高 适于
承受
冲击和
动力荷载
,具有着良好的...
建筑屋面恒
荷载
是什么?活载??
答:
弯矩,剪力,扭矩等)和变形(如转角,裂缝),被称作为“结构效应”,也就是我们说的作用。当作用为直接作用时,其效应也称之为“荷载效应”,也即是所说的荷载。常见的有:结构自重、楼面活荷载、屋面活荷载、屋面积灰荷载、车辆荷载、吊车荷载、设备
动力荷载
以及风、雪、裹冰、波浪等自然荷载。
地下车库顶板
荷载
计算?
答:
5KN/m^2。荷载使结构或
构件
产生内力和变形的外力及其它因素。或习惯上指施加在工程结构上使工程结构或构件产生效应的各种直接作用,常见的有:结构自重、楼面活荷载、屋面活荷载、屋面积灰荷载、车辆荷载、吊车荷载、设备
动力荷载
以及风、雪、裹冰、波浪等自然荷载。另外1吨等于10千牛。
非抗震等级 3级钢 直径14 钢筋锚固=La长度怎么计算
答:
4当纵向受力钢筋的实际配筋面积大于其设计计算面积时,修正系数取设计计算面积与实际配筋面积的比值,但对有抗震设防要求及直接
承受动力荷载的
结构
构件
,不应考虑此项修正;5 锚固钢筋的保护层厚度为3d时修正系数可取0.80,保护层厚度为5d时修正系数可取0.70,中间按内插取值,此处d为锚固钢筋的直径。8...
钢管竖向能
承受
多大
荷载
答:
如果钢管厚度是3mm,计算长度是1米的话能
承受的荷载
是27.12KN(稳定系数取值0.512),也就是2.76吨(2767KG),长度不同,能承受的荷载能力也不同,如长度不确定时看下表L0长度取值对应的NC数值就是所能承受的荷载。
沿梁的截面高度,应变怎么分布?随载荷的逐级增加,应变分布按什么规律变化...
答:
沿着截面梁高度,应变与其对应的应力到中性层的距离成正比分布。随着载荷的逐级增加,应变按直线规律分布。中性轴在截面形心位置。由支座支承,
承受
的外力以横向力和剪力为主,以弯曲为主要变形
的构件
称为梁。梁承托着建筑物上部构架中的构件及屋面的全部重量,是建筑上部构架中最为重要的部分。依据梁的...
建筑
荷载
中的kn/㎡是多少吨?
答:
荷载
35KN/㎡是3.5吨。1吨等于10千牛,KN/㎡表示千牛每平方,是面荷载。表示每平方上有多少千牛的荷载。
在工程力学中,
荷载
分为哪几类?
答:
荷载,读音:hè zài。(“载”有”承载“的意思,故念四声)指的是使结构或
构件
产生内力和变形的外力及其它因素。或习惯上指施加在工程结构上使工程结构或构件产生效应的各种直接作用,常见的有:结构自重、楼面活荷载、屋面活荷载、屋面积灰荷载、车辆荷载、吊车荷载、设备
动力荷载
以及风、雪、裹冰、...
什么是材料的强度,材料的等级是怎么划分的
答:
常用于各种钢结构工程中,特别适宜于
承受
沿螺杆轴线方向受拉的连接、可拆卸的连接和临时固定
构件
用安装连接中。如在连接中有较大的剪力作用时,考虑到这种螺栓的缺点而改用支托等构造措施以承受剪力,让它只受拉力以发扬它的优点。C级螺栓亦可用于承受静力荷载或间接
动力荷载的
次要连接中作为受剪连接 ...
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