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怠速进气温度多少正常
冷车
怠速正常
热车怠速高是什么原因
答:
2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机
怠速
抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞,仍然存在怠速时车身抖动的问题,建议到4S店检查燃油供油压力及
进气
压力传感器等是否
正常
。如果油泵供油压力不正常...
怠速
高什么原因
答:
诊断方法 怠速时开空调和转动转向盘,若发动机怠速转速不升高,则证明怠速开关不闭合。故障排除 调整或更换节气门位置传感器。2、怠速控制阀有故障故障分析 电喷发动机的
正常怠速
是通过怠速控制阀(ISC)来保证的。ECU根据发动机转速、
温度
、节气门开关及空调开关等信号,经过运算对怠速控制阀开大
进气
旁通道或...
汽车发动机待速有点发抖是怎么回事
答:
常见原因有:空气流量计或进气压力信号故障; 故障;冷却液温度传感器故障;
进气温度
传感器故障;爆震传感器故障;以上传感器的线路有断路、短路、接地故障;发动机控制单元因进水引起插头接触不良或内部电路损坏。 (4)其它原因 三元净化催化器堵塞引起
怠速
不稳,这种故障在高速行驶时最易发现。自动变速器、空调、转向助力器有故障...
请告诉我发动机
怠速
不稳定的原因(长篇论文形式)
答:
常见原因有:空气流量计或进气压力信号故障;霍尔传感器故障;冷却液温度传感器故障;
进气温度
传感器故障;爆震传感器故障;以上传感器的线路有断路、短路、接地故障;发动机控制单元因进水引起插头接触不良或内部电路损坏。 (4)其它原因 三元净化催化器堵塞引起
怠速
不稳,这种故障在高速行驶时最易发现。自动变速器、空调、转向助力...
请问汽车
进气温度
阻值4.7
怠速
发抖是什么原因?
答:
进气温度
传感器一般为负温度系数传感器,当温度越高传感器的阻值越低,4.7伏电脑将会检测到进气温度过高,在
怠速
时电脑将会控制喷油器少喷油,这样混合气过稀怠速就会发斗…
发动机
怠速
不稳有什么原因造成
答:
由于传感器及线路故障属于引起
怠速
不稳的间接原因,控制单元发出错误指令,使点火提前角不正确,或造成点火提前角大范围波动。常见原因有:空气流量计或进气压力信号故障;霍尔传感器故障;冷却液温度传感器故障;
进气温度
传感器故障;爆震传感器故障;以上传感器的线路有断路、短路、接地故障;发动机控制单元因进水...
怠速
过高怎么办?
答:
2、按该发动机的规定程序,重新调整
怠速
,对发动机电脑重新设定。所谓对发动机电脑进行重新设定,即清除发动机电脑中的故障记忆,让其重新学习怠速。对于大多数电控发动机,当发动机达到
正常温度
,怠速阀全关时,基本怠速转设为(750加减50)转/分钟。如调整、设定无效、则应做进一步的检查。3、检查
进气
系统管...
捷达热车不好启动是什么原因?
答:
( 2 ) 检查
怠速
时
进气
管的真空度。若真空度小于 667 kPa ,说明
进气
系统中有空气泄漏,应检查进气管各个接头、衬垫、真空软管等处,以及废气再循环系统、燃油蒸发回收系统。( 3 )检查空气滤清器。如有滤芯堵塞,应清洗或更换。( 4 )如果节气门在 1 / 4 左右开度时发动机能
正常
起动,而节气...
冷车
怠速
高怎么回事?
答:
2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;3、油压不稳,如果泵的供应压力不
正常
或
进气
压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳,这导致稀的冷启动混合物和启动困难
怠速
抖动的具体解决方法:1、发动机积碳...
汽车冷车启动
怠速
不稳,
温度
高了就
正常
是哪里的问题
答:
2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机
怠速
抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞,仍然存在怠速时车身抖动的问题,建议到4S店检查燃油供油压力及
进气
压力传感器等是否
正常
。如果油泵供油压力不正常...
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