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怎么换山地车后拨
山地自行车换
指拨后拉线比与原来的不一样
怎么
办,前提是前拨
后拨
不变...
答:
没关系的。如果
后拨
线太松,就把微调螺丝往外拧,太紧就往里面拧。没事不要轻易去调后拨螺丝,不然不懂的人越调问题越大。满意请采纳。
山地车后拨
变速无法变到最大齿轮上面
怎么
办?
答:
把变速挂到最大齿轮那个档 ,用改锥把靠外侧的螺丝(也就是L螺丝)逆时针拧1圈试试,看看能不能
拨
到最小齿轮上 不行的话 再逆时针拧一圈再试。
山地车
:山地车是专门为越野(丘陵,小径,原野及砂土碎石道等)行走而设计的
自行车
,一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。当时,一群热衷于骑沙滩自行车在...
请问
山地车后拨
调速器,有没有通用的,还是按规定匹配的?
答:
。二,理论上 不同品牌的同速级变速器可以混用比如禧玛诺11速链条、飞轮、可以用微转的
后拨
、前拨或指拨,但兼容性可能有问题(尤其是禧玛诺和速连这两巨头,各有自家的齿形 上下链等细节优化),导致噪音较大、变速不顺(是调不好的)。最好是本牌子的变速器一套。。三, “速级”
怎么
看:飞轮...
山地车
新装
后拨
调速器
怎么
调,链条要多紧,要先把变速线完全松了再调吗...
答:
1、链条多紧是和链条长度有关,和你
后拨怎么
调没有关系。链条如果是厂家已经截好的了,你就不要动了。如果是自己新买的链条,那需要截到合适的长度。链条长度的确定有几种,最简单的就是链条不穿过后拨,直接跨飞轮最大齿盘和牙盘最大齿盘,拉平直后的长度,再加4节就可以了。 和后拨一点关系都...
山地车后拨
调节问题
答:
这种情况是变速线有点紧了,可以在后变速器有个调节变速线松紧的旋钮,顺时针是松线,反之紧线,你顺时针一点一点旋转然后再试试。如果旋转到底无法旋转了,只能松螺丝把变速行放长一点点,然后在旋转螺丝调整 就是图中“变速调节螺丝”,其他的不用调。
山地车
变速器
后拨
线松了
怎么
调紧
答:
方法一:将后变速档位挂到最高档,拧开后变速器上固定变速线的螺丝,拉紧之后再拧上。方法二:找到右手车把上的后变速指拨,将指拨上的后变速微调螺丝往外拧。
关于
山地车后拨如何
调整的问题
答:
1、拧松。2、是的。拧松的时候就能感觉到在拉线。3、微调幅度用尽,直接把微调螺丝全拧进后,重新调整锁线螺丝就行了。4、当然是调微调(微调有余地的情况下)把线拉紧。L螺丝是限位,防止拉线紧过头把链条拨进辐条侧卡住,它本身没有紧线作用的。
山地车怎么
用前后变速
答:
山地车
变速有规律的,要遵循“前大后小,前小后大”原则。1.平路前3后7最快(牙盘最大,飞轮最小),通常前2后5、6、档在市里骑速度比较合适。2.上坡前1后1最省力(牙盘最小,飞轮最大),通常前1后1、2、3档爬坡时比较合适。3.下坡前3后5、6、都可以(根据情况变速,下坡时牙盘不可在...
山地车
的
后拨
限位螺丝扭断了,可以换吗?
怎么换
答:
可以 必须可以
捷安特
山地车
摔了的问题、
答:
摔车最容易摔的地方就是后拨,首先检查一下,当放到最小飞轮的时候,变速器是否跟车架平行,不平行的话,可能是导臂摔歪了,或者是尾钩摔歪了,可以试试用大钳子拜一下,不行就只能换了,尾钩坏换尾钩,后拨坏了
换后拨
,如果没问题重新调一下变速就好了,可能就只是线管摔了之后错位变形导致的 ...
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