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怎么换山地车后拨
我的
山地车
要
换后拨
,要拆链条,我又没有截链器,
怎么
拆啊
答:
10元买个截链器几分钟搞定原装链条还是不截的好 用六角扳手可以把
后拨
解体 六角扳手五金店买可能不到一元钱 你可以先用坏的后拨练练手 再去弄新的 拆一个后拨可能也就两三分钟
山地车后拨
调整
答:
分析如下:常见问题了,一般都是要调整变速的微调螺丝,只要你的变速线不是特别松,没必要重新拆变速线。看图,一般后变速都有两颗微调螺丝,一颗在前指拨那,一颗在
后拨
链器那。前变速只有一颗微调螺丝,在后指拨那。这个是前指拨的微调螺丝,调整方法和原理和后指拨的都是一样的方法和原理通用。这个...
山地车
变速器调整方法(
后拨
)
答:
1、首先观察,变速器与大齿盘的间距刚装车的时候,新前
拨
上有张贴纸标有距离,可以根据这张贴纸来调,若以后没有贴纸了,可以根据手测或者尺子来量,大致保持在1至2mm的距离就可以了,如下图所示。2、然后,将大齿盘和前拨导链板保持平行,如下图所示。3、接下来,前拨变速杆变到1,微调螺栓归零...
山地车
指拨坏了需要连
后拨
一起换吗?
答:
山地车
指拨坏了,不需要连
后拨
一起跟换。
更换
指拨的注意事项:1、更换指拨,需要选择相同厂家的同速别产品。例如:s品牌的7速后拨之间全部可以通用,可以根据经济条件选择不同档次的指拨,安装到位即可。2、为了美观,也可以购买跟原车指拨完全相同的指拨,左右对称,这样看上去会更美观一些。
请问
山地车后拨怎么
调
答:
山地车后拨怎么
调,简单的说就是,指拨和链条都调到最小档,挂在最小的齿轮上。这个时候把变速线拉紧了固定好变速线。有变速线张力调节螺丝的可以稍调紧拉线。看下后拨定位对准小齿轮没有,如果没有,拧L螺丝让它对准。然后变档到最大档,调H螺丝,让后拨对准最大的齿轮。更多关于山地车后拨怎么...
山地车后拨
调节问题!后拨碰车架!
答:
你这是
后拨
位位置装错了.如图,,,先将A螺丝拧出来, 2再装后拨拿出来,这时装回去时,应该后拨有一个卡位,是刚好卡在B处的,卡上后再把A螺丝拧紧就可以了 如上图,也就是说C螺丝是顶住B处的.
山地车后拨
坏了
怎么
修
答:
完成后可以变速了,小心把链条变速到最大飞轮后,把标有“L”的限位螺丝拧紧一些,注意千万拧的太紧,否则会变不到最大飞轮上。如果变不到最大飞轮上就拧松一些,但也不可太松。
山地车后拨
导轮臂分为导向轮、导链轮两部分,上面的也就是靠近飞轮的导轮为导向轮、下面的就是导链轮,这两个轮子其实...
山地车后拨
变速器调整方法
答:
山地车后拨
变速器的调整方法包括以下步骤:1. 先调后拨,松开变速线的锁紧螺母,并将变速调至最小飞轮片。然后松开H和L定位螺丝,将变速线拉紧后再锁紧螺母。2. 确保后拨的导轮和最小飞轮呈一个平面,如果不是,需要调节H定位螺丝。接着,变速到最大飞轮片,拧紧L定位螺丝,使其刚好碰到后拨(...
山地车后拨
档位和后面链条位置不一样
怎么
弄
答:
变速线过紧了。要全部重新调一下。1 解松后拔压住变速内线的螺丝。(一般是5MM内六角或9MM外六角螺丝)2 变速线连接指拔和后拔的地方一般有一个调节螺丝。把两个螺丝都拧紧 3指拔搞到8. 转动曲柄,后拔链会自然会跳到最小的飞轮里。4如果链条没有在最小的飞轮里,只要调动标有H的螺丝就可以...
关于
山地车
调整
后拨
得问题
答:
1、拧松;2、是的。微调螺丝拧松,相当于延长了线管外管的长度。线芯长度不变的情况下(因为你两边都固定住了,一边固定在了指拨;另一边固定在了
后拨
),外管越长,线芯越紧。3、不用切线管。先把指拨微调螺丝拧到最里边,再把后拨固定线芯的螺丝拧松,然后扯紧线芯,把后拨固定螺丝拧紧,就...
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