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尾气一氧化碳超标怎么办
汽车
尾气一氧化碳
含量过高
怎么办
答:
从技术层面上讲,汽车静态
尾气一氧化碳超标
主要是燃烧不好,造成这种现象的原因主要有:火花塞失效,点火不良;缸壁间隙过大;配气没有校准(可变气门,现在大多都是这种发动机);三元催化器失效、喷油嘴雾化不良等等。这些问题你自己都解决不了,最好到修理厂或4s店去检查一下,如果修理厂检查都没毛病,...
赛拉图
尾气
味道很大,刺鼻的味道,年检
一氧化碳
不合格,
超标
5个,
怎么
...
答:
一氧化碳
超超是因为混合气浓,燃烧不充分造成的,所以才会有刺鼻的气味,可以到修理厂更换下火花塞,同时检查一下燃油压力是否高,还有氧传感器的数据流。请采纳谢谢
汽车
尾气一氧化碳超标
是
怎么
回事?
答:
汽车排气
一氧化碳超标
的原因主要有以下几点:1、传感器故障:控制并稳定空燃比的传感器故障,会使汽油喷射量过多,那么相对汽车空气就不够用,导致燃烧不完全,汽油燃烧不充分,排气中的一氧化碳即会增高。2、三元催化器堵塞或过脏:会使三元催化器失去转化一氧化碳的能力,需要清洗或者更换三元催化器。3...
汽车
尾气一氧化碳超标怎么
回事?
答:
汽车
尾气一氧化碳超标
的原因可能有多种,以下是一些可能的原因:1、发动机燃烧不充分,导致尾气中的一氧化碳含量过高;2、排气管中的催化转化器出现故障,无法将一氧化碳转化为二氧化碳;3、汽车的排气系统存在漏气问题,导致一氧化碳泄漏;4、汽车的排气管和消声器损坏,导致尾气泄漏;5、发动机缸盖密封...
汽车
尾气
no
超标怎么
处理
答:
随着经济的发展和络小国人民生活水平的提高,汽车数量迅速增加。然而,在方便人们出行的同时,汽车
尾气
也对人类的生活环境造成了严重的污染。汽车排放的
一氧化碳
、一氧化氮、碳氢化合物、光化学烟雾等污染物与空气体环境质量密切相关。来跟本站汽车维修保养网我一起看汽车尾气NO
超标
。氮氧化物是氮氧化合物...
尾气检测co超标,汽车
尾气超标怎么办
答:
尾气超标
原因其一是汽车在长期使用过程中,很多部件可能会出现老化现象,车主也能明显感觉到性能明显下降,对于一些长期使用的汽车,在尾气排放方面很难达到标准,可能是由于生产工艺水平造成的尾气超标。其二是在添加燃油时,油品质量得不到保障,劣质燃油中的杂质比较多,长期使用劣质燃油,很容易出现排放超标...
汽车
尾气一氧化碳超标怎么办
是三元坏了吗?
答:
1、是由于积碳结焦造成的;(节流阀体开度过大、火花塞间隙过大、进气系统积碳过多等)2、出现验车时
尾气超标
,可以先用电脑检查一下氧传的工作状态,(氧传是在发动机实际温度高于90度时才会打开)由于氧传损坏,可能会造成氮氧化合物超标;火花塞间隙过大会造成
一氧化碳超标
;积碳过多会造成碳氢值超标...
汽车
尾气
环保检测不达标
怎么办
?
答:
汽车
尾气
不合格解决办法 汽车尾气环保检测不达标解决:1、更换火花塞。(新旧都可以,只要把电极点用砂纸清理干净,间隙调整好既可,我自己的是旧的火花塞替换使用的)2、调整点火时间。(延迟点火时间,这样会明显减少尾气中的NO(
一氧化
氮)含量,这一点至关重要,务必请切记!由于点火时间推迟,在燃烧室内的...
尾气
不合格解决方法(尾气检测不合格
怎么办
)
答:
[资讯-牛车网]随着生产生活的陆续恢复,各大机动车检测场也恢复了往日的喧闹。对于很多老车车主来说,年检就相当于一次考试,总是惦记车辆的
尾气
能否“及格”。但其实,只要在验车前注意以下四点,基本上都能够轻松通过尾气检测。验车中的尾气检测主要通过低怠速和高怠速两种工况下进行,进行
一氧化碳
、碳氢...
汽车
尾气
不达标
怎么办
?
答:
汽车排放年检不过关
怎么办
?也许这3步值得一试。一、三元催化器和氧传感器 汽车
尾气
不过关,首先想到的应是三元催化剂和前氧传感器,发动机混合气燃烧不充分的话,会有大量积碳生成,这些积碳会随排气管排放,会附着在三元催化器内部和氧传感器表面上。所以,清洗三元催化器和氧传感器会解决许多车辆尾气不...
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