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城市桥梁荷载等级划分标准
城市桥梁
设计优化探索?
答:
对于不同的桥梁要选用的不同的结构形式。 3.6
城市桥梁
设计中荷载不可忽视 城市桥梁设计汽车
荷载分
为两个
等级
,即城一A级和城一B级。城一A级车辆
标准
载重汽车应采用五轴式货车加载,总重700kN,前后轴距为18.0m,行车限界横向宽度为3.0m;城一IB级标准载重汽车应采用三轴式货车加载,总重300kN,前后轴距为4.8m,行车...
公路
桥梁
设计
荷载
可以分为哪几种
答:
现在好像都叫作用 包括三种:永久作用 可变作用 偶然作用 永久作用就是恒载 比如混凝土的重量 可变作用就是汽车
荷载
之类的 包括车道荷载和车辆荷载 偶然作用就是地震作用 船撞击的力等 希望能帮到你!
公路
桥梁
设计采用的作用(
荷载
)
分
为哪几类?
答:
桥梁
上的
荷载分
为三大类:(1)永久荷载:在设计使用期内,其值不随时间变化,或其变化与平均值相比可以忽略不计的荷载。它包括结构重力、预应力、土的重力和土侧压力、混凝土收缩及徐变影响力,基础变位影响力和水的浮力。(2)可变荷载:在设计使用期内,其值随时间变化,月其变化与平均值相比不可忽略...
城市桥梁
与公路桥梁设计
荷载标准
对比?
答:
除了将城市的日常运行保证之外城市的跨河桥还要考虑洪水频率
等级
,抗震等级等。而公路的桥梁设计是为了将交通事业进一步完善,二者都是带动城市经济发展完善的有效手段。因此以下我们就以
城市桥梁
与公路桥梁设计
荷载标准
的差异性和对比进行分析,从而城市桥梁和公路桥梁的设计荷载标准更加全面的分析出来,从而为...
桥梁荷载
人群荷载
答:
明桥面的人行道
荷载
普遍为400公斤/平方米。在公路设计中,一般建议荷载为3千牛/平方米。而在
城市
郊区或行人集中的地区,荷载可能会提升至3.5千牛/平方米,具体数值可参照当地城市的设计规范来确定。风荷载作为
桥梁
承受的动态负载,通常被视为水平静力,计算公式为:W=K1K2K3K4W0,其中W0是基本风压值,...
桥梁荷载等级
怎么理解?
答:
桥梁荷载等级
现在不大好理解。只能作为一个用于进行桥梁受力分析的数据,不能说具体对应于多少吨位。现在的桥梁荷载都是用一个集中力+均布荷载的形式表达的,(注意,现在只有公路1级和公路II级,没有公路III级)。集中力考虑了桥长的影响——桥越长,在桥上出现重车的可能性越高。所以集中力的大小是...
城市
a级
桥梁
承载力大小
答:
桥梁
承载力需要通过结构计算才能得到。
城市
A级
荷载
的车辆荷载总重为700kN,车道荷载为一个集中荷载P和一个均布荷载q,其取值随跨径、计算内容(弯矩、剪力)不同而取不同的值,这个需要参照相关设计
标准
。
桥梁分类标准
及类别
答:
一、
桥梁分类标准
1、特大桥:总跨径L>1000m,单孔跨径L>150m。2、大桥:总跨径1000m>L>100m,单孔跨径150m>L>40m。3、中桥:总跨径100m>L>30m,单孔跨径40m>L>20m。4、小桥:总跨径30m>L>8m,单孔跨径20m>L>5m。二、桥梁类别 1、梁式桥:梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受
荷载
的。
城市
A级
桥梁
的
标准
是什么
答:
城市
A
荷载标准
现在根据最新规范已经取消,对应的是公路一级荷载。详细参考《公路桥涵设计通用规范》作用一章节。希望能帮到你。ps:城市A跟公路一级荷载计算出来差别不大。
桥梁
施工图中有没有设计
荷载
答:
施工图中不会说吗设计荷载的具体取值,但是应该会注明采用的设计等级,参考相应的设计规范,可以查到具体的设计荷载取值。例如:《
城市桥梁
设计
荷载标准
》(CJJ77-98)中汽车
荷载等级
可
划分
为城-A级汽车荷载和城-B级汽车荷载两个等级。《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)中汽车
荷载分
为公路-I级和...
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