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吊车梁疲劳验算
对于承受交变荷载的结构(如工业厂房的
吊车梁
),在选择钢材时,必须考虑钢 ...
答:
【答案】:D 钢材在交变应力作用下,在远低于抗拉强度时突然发生断裂的现象称为
疲劳
破坏。在规定的周期基数内不发生脆断所承受的最大应力值为疲劳极限。所以对于承受交变荷载的结构(如工业厂房的
吊车梁
),在选择钢材时,必须考虑钢材的疲劳极限。
什么是一级焊缝
答:
其质量等级不应低于二级。4 不要求焊透的T形接头采用的角焊缝或部分焊透的对接焊缝,以及搭接连接采用的角焊缝,其质量等级为:1)对直接承受动力荷载且需要
验算疲劳
的结构和吊车起重量等于或大于50t的中级工作制
吊车梁
,焊缝的外观质量标准应符合二级;2)对其它结构,焊缝的外观质量标准可为三级。
钢结构牛腿与
吊车梁
焊接有没有图集可以参考
答:
没有。
吊车梁
是直接承受动力荷载的,他和牛腿连接不用采用刚性连接,需要加消震措施。如果直接焊接上,在
疲劳
度的影响下焊缝会开裂,所以一般不能焊接,因此没有图集。是不是因为你直接焊上了,甲方找你麻烦了。
钢结构吊装安全施工方案
答:
对本工程钢结构安装的主要构件有钢柱、屋面梁、
吊车梁
及支撑杆件、柱间支撑、水平支撑、檩条、墙梁等。第二章、准备工作第一节、构件的运输(1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。(2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,在运输过程中应进行打包,严禁散装...
吊车梁
上翼缘为什么不能焊接
答:
1、热影响区域:焊接过程中会产生高温,这会导致材料在焊接区域受热和冷却的循环应力,这种循环应力会引起翼缘材料的变形,裂纹或
疲劳
断裂。2、负载集中:
吊车梁
翼缘承受着重大的负载,焊接会在焊缝附近产生焊接应力集中,这会对承载能力产生负面影响,并增加翼缘失效的风险。
大大们,问下,钢筋大小代换怎么用公式算
答:
(二 )钢筋代换方法 钢筋代换的方法有以下 3 种:(三 )代换注意事项 钢筋代换时,必须充分了解设计意图和代换材料性能,并严格遵守现行混凝土结构设 计规范的各项规定;凡重要结构中的钢筋代换,应征得设计单位同意。(1)对某些重要构件,如
吊车梁
、薄腹梁、桁架下弦等,不宜用 HPB235 级光圆钢筋代 替...
工程质量出现系统性缺陷可以举个例子吗?
答:
3.
吊车梁
某钢厂的厂房主要存在以下外观缺陷:①部分柱间支撑变形,缀条被截断,个别柱间支撑缺少水平系杆;②局部吊车梁下翼缘水平支撑变形;③吊车梁辅助桁架多处变形,部分吊车梁制动桁架变形;④节点做法多处不规范;⑤个别走道板破损;⑥吊车梁下翼缘多处施焊;⑦部分吊车梁上翼缘与腹板连接焊缝开裂,个别裂缝延伸至梁本体...
钢结构设计手册的目录
答:
吊车梁
8.1 概述 8.2 吊车梁系统的组成和类型 8.3 设计的基本要求 8.4 实腹式焊接吊车梁 8.5 实腹式铆接吊车梁 8.6 吊车桁架 8.7 箱形焊接吊车梁 8.8 壁行吊车梁和悬挂式吊车梁 8.9 制动结构、辅助桁架及支撑 8.10 吊车梁与柱的连接计算及构造 8.11 吊车轨道和车挡 8.12 吊车梁...
钢结构厂房施工流程
答:
钢结构安装程序:钢柱安装→柱间支撑安装→钢
吊车梁
临时就位→屋面梁、屋面支撑→钢吊车梁等校正固定→维护结构安装。钢柱安装 1、因钢柱重量大,长度大,无法进行一次制作运输,故采用分段制作,现场拼装为整体再进行吊装的方法,拟将钢柱分为两节制作。钢柱分下部格构部分和上部H型钢柱两段运输到现场...
浅论钢结构工业厂房的设计与施工?
答:
下柱支撑的位置是决定厂房纵向结构变形方向的重要因素,并影响温度应力的大小,下柱支撑应尽可能设在温度区段的中部,使
吊车梁
等纵向构件能随着温度变化比较自由地向区段两端伸缩。当温度区段的长度不大时,一般在温度区段的中部设置一道下段柱支撑,但温度区段的长度大于150米时,为了保证厂房的纵向刚度,应...
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