55问答网
所有问题
当前搜索:
公交车站设计材料
广告牌的种类有哪些?
答:
5、
公交站
候车亭广告 当人们候车、经过站台通道以及开车以后,由于有空闲时间,人们自然会被站台内各式各样的广告内容所吸引,从而去关注一些在其它时间和其它地方并有一定会发生兴趣的事物。因此相对于其他的户外广告拥有更高的关注度,自然有更高的回忆率。公交站候车亭广告用于
公交车站材料
多用于灯箱布、...
现有
公交
候车亭
设计
都有哪些缺陷?需要怎样改进?
答:
二、老年人站久不方便目前广州的公交候车亭都没有座位,老年人一旦候车时间过长,十分不舒服。因此从“以人为本”的功能出发,可以考虑在候车亭增设几张老人“专座”。三、失明人士不知公交车到站对失明人士来说,到了
公交车站
最大的麻烦就是不知道进站的是哪一路车,等向别人打听后,车已开走了。因...
中国城市道路规划时
公共交通
的站点设置原则是什么?
答:
3、在道路平面交叉口和立体交叉口上设置的车站,换乘距离不宜大于150m,并不得大于200m。4、长途客运汽车站、火车站、客运码头主要出入口50m范围内应设
公共交通车站
。5、站点规模要根据规划配置的线路和线路配置的车辆数确定。6、在规划的公交线路上的除首末站外的主要客流集散点,应设置中途站点。7、...
世上最奢侈的国家,在
公交车站
装空调,网友:没有
答:
在迪拜随处可见一系列现代化配套基础设施,完善的公共交通网络在各个国家都可以见到,但是能在
公交车站
装上空调,这不仅需要强大的经济基础,还需要科技背景,这就只能在迪拜见到了,迪拜一年最热的时候气温高达40度,这样的
设计
非常壕,同时也非常人性化。
公交车站
站亭
设计
属于哪个专业设计的
答:
公交车站
站亭
设计
属于城市公共空间专业设计的。公交车站站亭是城市公共空间中的一部分,其设计需要考虑城市规划、城市形象、城市环境、人机交互等多个方面的因素,因此可以归类到城市设计专业的范畴。
公交车站
广告牌的尺寸一般是多少?
答:
一般这个是根据
公交车站
的尺寸来的,常规的话宽3.5m*高1.5m的样子,当然很多定制类型的公交站台的话尺寸也不一样的,可以问下像鸿鑫嘉和这种公司,做过很多案例,对
设计
尺寸这块比较熟悉。
公交车站
为什么斜对着,而不是正对着分布在路两侧?
答:
那么最近有网友提出这样的一个问题:就是在平时生活当中我们乘坐的公交车,它的车站为什么是斜对着的
设计
而不是正对着分布在马路的两侧呢?小编通过查阅一些相关的资讯还有结合自身的一些经验来跟各位小伙伴探讨一下这个问题。首先小编通过查阅资讯了解到
公交车站
这样斜对着设计有利于公交车站错开一定的距离避免...
公交车站
为什么斜对着,而不是正对着分布在路两侧?
答:
中国的道路宽度没有那么宽,最多只能允许三辆车通过,如果一条道路被两辆车所占据了那只剩下一个过道,对于整个路面的过路情况是非常不利的,况且如果在中国的一线城市,比如说北京,上海深圳,所有的
公交车站
都是正对着的话那拥堵情况会更加厉害。公交车站斜对着的话是一个非常有力且科学的
设计
方式,...
公交车站设计
应该距离丁字路口几米内建筑?对于这点有国家规定吗?_百度...
答:
根据中华人民共和国城乡建设环境保护部部标 城市
公共交通站
、场、厂
设计
规范 CJJ 15—87 第2.2.4条 在交叉路口附近设置中途站时,一般设在过交叉口50m以外处。在大城市车辆较多的主干道上,宜设在100m以外处。交叉路口等同于丁字路口。
在海一方
公交车站
brt站台和普通公交站台一样吗
答:
属于半封闭式的
设计
。第二,BRT快速
公交
是在站台售票进站之后直接上车就可以了,也就是说站台上有售票窗口和刷卡机 第三,连云港的快速公交的站台全部安装了屏蔽门,营造出了相对封闭的环境防止逃票 第四,比如北京等大城市的BRT快速公交有专用的道路,站台设在马路中间,公交车的车门在车的左侧 ...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜