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全球首个民用核电池
为什么天问一号火星探测器不像NASA好奇号那样采用
核电池
?
答:
美国几十年前就开始探测火星了,2012年8月,NASA的好奇号火星车成功登陆火星,这虽然是美国的第4台火星车,但它却是
世界上
第1辆采用核动力驱动的火星车。上图为好奇号火星车。我国的嫦娥4号月球探测器就使用了中俄联合研制的
核电池
,这也是我国的航天器首次使用核电池。老美的技术比较先进,在1961年就...
天问一号为何不像好奇号一样,使用
核电池
?
答:
首先,我国的第1块
核电池
虽然诞生于1971年,不过我国的核电池技术并不成熟,制造的核电池转化率太低。嫦娥4号使用的核电池功率仅3瓦多,并且转化率不到1‰;而好奇号使用的核电池的功率达到了110瓦,转化率达到了4.3‰。要想达到同样的输出功率,以我国目前的技术,需要塞更多的核燃料,这意味着探测...
能不能研究
核
动力汽车,5年以上不更换
电池
那种?
答:
核燃料钚-238价格极为昂贵同其他核燃料一样,钚-238的生产制造很困难,价格极为昂贵。多年前的一则报道中提到,美国为了生产330磅钚238,需要付出15亿美元的代价。三、基于以上几个原因,
核电池
主要用于太空探索、军事用途等,以核电池作为动力的车辆大规模的
民用
是不现实的。上个年代,人们刚刚掌握了...
一个几年前的3d动漫,里面男主受任务为解决地球能源危机出发寻找新能源...
答:
在一些航天器上,我们还使用核动力作为能源,比如说著名的旅行者一号,就是使用
核电池
作为能源。目前人类使用的核能都是核裂变产生的能量,这种能量比化学燃料要高级,比冲量可以达到几千秒。但是,核裂变火箭的推力较小,只适用于无人的远距离航天器。核聚变是人类在近期有可能掌握的新型能源,相比于核裂变,核聚变的效率...
有没有核能
电池
,有的话核能电池多大?
答:
核电池
早就有了,只是在
民用
场合看不到。1977年,美国国家航空航天局(NASA)向外太阳系相继发射了旅行者1号和2号无人探测器,至今 它们都已经接近了太阳系边缘,是人类向外太空发射的飞行距离最长的航天器,迄今已飞行177亿公里。这两个航天器中就是使用的核电池,主要成份是钚239,至今还在工作。
天问一号累计飞行1亿千米,天问一号的动力来源是什么?
答:
比如说旅行者1号,这是美国宇航局研制的一个太阳系外空间探测器,于1977年发射,携带了三个
核电池
,功率420瓦,寿命非常长。到了现在的2020年,尽管探测器上的部分科学设备因电力问题停止工作,旅行者一号仍然在进行着星际旅行并与地球保持着联系,科学家估计其完全停机还需要到2025年。这就是核能的优势...
什么时候出手机
核电池
答:
手机出
核电池
暂时没有时间表。核技术微信化还有无数技术需要攻关。首先是散热问题,核反应需要产生大量的热量,如果散热不良,极易发生不可预料的灾难。其次是安全问题,核子材料都带有极强的辐射特征,要想作为手机电池,需要将辐射严格封闭在一个密封环境中才能避免对身体产生危害。最后是成本问题,装有...
微型
核电池
,产业化的难题在哪里?
答:
科学家目前仍未找到令人满意的选择(请参见爱迪生寻找合适的灯丝材料的过程);3.安全因素;由于核能在公众潜意识里对核能的忌惮,核能的
民用
进展一直都十分缓慢。所以即使在实验室里实现了
核电池
研发,对其安全性的评估工作仍然十分漫长,这对核能产业化的进程必然会产生较大的影响。
首台“
核电
宝”只有集装箱那么大?!
答:
可喜的是,近日我国科学家在“铅基堆冷却剂技术”方面的研发工作取得了重大突破,新技术有效解决了
核电
装置高效导热的问题,而且大幅度提高了安全性。基于这项技术,未来我国有望率先推出集装箱大小的
世界首
台迷你核电站——“核电宝”。尽管集装箱大小的“核电宝”和钢铁侠的“核能
电池
”比起来,还是大...
人们已经掌握了核技术,为什么不用
核电池
作为汽车能源呢?
答:
当然不能因为
核电池
的一个突出优势就贸然尝试。毕竟电动车作为消费者的一种交通工具,与人息息相关,需要考虑的因素很多。只有克服和克服电动汽车用核电池的这些不利因素,才能充分发挥其优势。总之,核电池的工作性能相对稳定,工作时间相对较长,但污染严重、原材料成本高、安全性差等这些因素是影响电动...
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