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为什么大众都是双离合
大众为什么
不换湿式
双离合
?
答:
湿式
双离合
的制造成本和使用成本都要比干式高很多,
大众
在中国市场一直注重节省成本,所以不换湿式双离合。干式双离合的离合片是直接置于空气中,有齿轮啮合直接进行传动的,这种结合方式的好处是传动效率高。如果配备涡轮增压的发动机采用干式双离合变速箱在提速方面有质的提升,另外油耗会减低1.5左右。但是...
日系车就是死活不用
双离合
,原因是
什么
?
答:
就个人来说,这么多年来一直用的
都是大众车
,但是自从大众使用了涡轮增压发动机和
双离合
变速箱这套所谓的黄金动力组合之后,个人对大众失望至极,在下次选车的时候,个人根本不会考虑大众,相信这也是许多老车友的共同心声。应该说,双离合是无奈之举,而日系车自己手里有变速箱技术,
为什么
要玩这不成熟...
大众
汽车DSG6挡和7挡
双离合
,哪个是干式,哪个是湿式,具体解释下工作原理...
答:
7速的为干式,6速的为湿式。目前DSG技术尚未成熟,不推荐购买,尤其是拥堵路况更容易出现问题。DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器”,DSG只是
大众
对自己买断的
双离合
技术专有称谓而已。起源 DSG的起源就如其他汽车高科技一样,其设计都来自赛车运动,而其实际应用早在80年代初的...
汽车的
双离合
变速箱,耐用程度好不好?
答:
一些制造商提供DCT,包括宝马、现代、梅赛德斯-奔驰、保时捷和
大众
等。特别是在加速和传输响应是优先考虑的性能模型上。为了以一分钱的代价防止后退,一般采用延迟换挡、长时间保持两组离合器片半联动状态等方法,但维持半联动状态一段时间.时间会增加热量的产生,需要散热。 尤其是干式
双离合
,而对于湿式双离合,虽然有效...
大众双离合
是干式还是湿式
答:
【太平洋汽车网】都有,
大众
的
双离合
有干式和湿式两种,主要区别在于可靠性和稳定性,湿式双离合的耐用性和可靠性比较高,干式双离合大部分用于1.4t发动机,湿式双离合大部分用于2.0t发动机。双离合变速器主要可分为干式双离合和湿式双离合两种,虽然叫法不同,但它们的工作原理大致是一样的,都有两套...
为啥
自主品牌热衷研发
双离合
?其他路都被堵了,只有它不受人限制_百度知...
答:
那么
为什么双离合
变速箱就能成为自主品牌在变速箱领域的“救星”呢?其实我们看到
大众
、通用等品牌都有双离合变速箱,当然还有格特拉克等供应商也有双离合变速箱,前面我们也说了,很多自主品牌也有自家的双离合变速箱。那么为什么在双离合变速箱层面,就不存在AT变速箱和CVT变速箱那样的专利壁垒和技术鸿沟呢...
为什么
说手动选
大众
自动选丰田?
答:
大众的
双离合
还在稳固磨合中!大众手动确实好开! 手动选大众 自动选丰田 电动选雅迪 混动我向大家推荐永久,老牌子值得信赖。 先来说说
为什么大众
选手动。 大众的车,搭配手动挡的车很多,大部分是入门级车型,比如朗逸的低配,桑塔纳,捷达等。 用自动挡的也很多,基本中高配都用的大众自家的双离合自动变速箱。 大众的...
宝马奔驰都不用,奥迪
为什么
要用
双离合
?
答:
在只能自研变速箱的情况下,奥迪选择了成本最小的一种方向。无论是美国、欧洲还是国内,政府对于车企的排放和燃油消耗的标准都不低,比如国内要求车企要于2020年百公里实现旗下所有车型平均油耗降低至5升。但是奥迪及其背后的
大众
集团是一个新能源领域技术积累不多,新能源车型较少的企业。而
双离合
变速箱...
大众
1.6
为什么
不用
双离合
用爱信AT?原因是什么呢?
答:
众所周知,
大众
汽车在我国市场的保有率一直
都是
很高的,该品牌凭借过硬的品质与亲民的价位,吸引了很多消费者的目光。那么大众1.6
为什么
不用
双离合
用爱信AT?原因是什么呢?看完就知道。大众1.6为什么不用双离合用爱信AT?首先要说明一点,大众1.6并不是没有用双离合。其实在此之前,大众就推出过1....
现代
双离合
质量稳定吗
答:
现代的
双离合
不算稳定。不只是现代,就连
大众
的双离合都不稳定。双离合是由大众发扬光大的(发明者不是大众),目前来说,肯定是大众的双离合最稳妥,最稳定。别的品牌的双离合肯定没有大众的稳妥。严格来说,这个问题没有一个准确、一致的答案。举个例子:丰田的车大家都知道质量不错,但是也没法...
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