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为什么冷热车怠速一样
摩托车冷车可以怠速,
热车怠速
不稳?
答:
你好
怠速
不稳可能有以下原因:1、发动机积炭严重 当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,...
冷车
怠速
不稳忽高忽低
热车
正常吗?
答:
不正常,汽车正常
怠速
或启动怠速不稳(出现波动),原因往往被理解为积碳影响;不能否认积碳确实会影响怠速稳定性,但是出现的共振往往是规律或相对规律的状态,并且不会出现转速较大程度的波动。1、节气门积碳过多:节气门和周围进气道的积碳过多,空气通道截面积发生变化, 使得控制单元无法精确控制怠速进气...
发动机在冷启动
怠速
时怠速抖动
热车
后正常,是这
什么
原因
答:
2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;3、油压不稳,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳,这导致稀的冷启动混合物和启动困难
怠速
抖动的具体解决方法:1、发动机积碳...
车辆早上冷车启动
怠速
不稳,
热车
正常,
怎么回事
?
答:
2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;3、油压不稳,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳,这导致稀的冷启动混合物和启动困难
怠速
抖动的具体解决方法:1、发动机积碳...
车辆早上冷车启动
怠速
不稳,
热车
正常,
怎么回事
答:
2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;3、油压不稳,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳,这导致稀的冷启动混合物和启动困难
怠速
抖动的具体解决方法:1、发动机积碳...
车辆早上冷车启动
怠速
不稳,
热车
正常,
怎么回事
?
答:
一点积碳可能就会对其造成影响,节气门积碳过多会造成加油门犯卡,动力严重下降,
怠速
不稳等情况。2、气缸的燃烧室里面积炭太多,会对汽油有一定的吸附作用,积碳太多,大多会形成与气门、活塞环上面,间接造成缸压不够,就会出现冷车启动容易怠速不稳,
热车
就好的情况。
化油器混合比调好的
热车冷
车
怠速
会
一样
吗
答:
4、重复2(调混合比螺丝),如
怠速
无变化,则将偏低的怠速调高一点即完成。如果调混合比螺丝怠速仍可提高,那就再调至最高,然后再调怠速螺丝降低怠速至最低,再调混合比,调混合比怠速若有变化,则重复上一步,若无变化,则调怠速螺丝提高一点怠速即完成。摩托车
热车
有怠速,冷车无怠速。发动机在冷...
汽车冷启动时,
为什么
会
怠速
抖动
答:
明明你是冷车启动,传感器却会显示是
热车
。这也就意味着当汽车冷启动时发动机温度是零下10摄氏度,但是电脑接收到的却是发动机温度是20摄氏度,这样油量就会变小,汽车在冷启动的时候自然就会出现
怠速
抖动。这时候我们就需要及时检查一下水温传感器哪里出问题了,及时更换。4、 各缸工况不
一样
多缸机的...
为什么冷
车机油灯不亮
热车怠速
亮?
答:
这种情况一般出现在发动机行驶公里数比较多的发动机上。出现这样的情况我建议您先更换机油压力传感器试一下比较好。如果更换机油压力传感器还是这样,发动机没有
什么
异响,我建议您添加一些发动机机油抗磨剂。或者更换比较稠一点的机油试一下。如果这样做后发动机机油压力灯不提示了。那就说明是发动机内的连杆瓦...
冷车
怠速
不稳,
热车
正常,有没有可能是怠速马达坏了呢?
答:
如果发动机冷车运转时
怠速
不稳,易熄火,但
热车
后怠速运转基本正常,其原因通常有以下几点:在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。在发动机冷车时怠速控制阀故障,开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。水温传感器故障,使发动机电脑没有按...
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