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东北冬天多少度换防冻机油
汽车
冬天机油
夏天不换行不行?
答:
温度
高
机油
会变稀,在发动机摩擦部位附着力小,润滑性能差,发动机容易磨损。环境气温过低,机油黏度会变稠,飞溅能力低,机油达不到发动机应该摩擦的部位,发动机磨损严重。黏度指标:我国沿用SAE美国汽车工程师学会的标准执行,称为黏度等级。 (W代表
冬季
)、W前标有0W、5W、10W、15W……,W前数字越小,...
春节开车去
东北
,需要
换机油
和
防冻
液吗?
答:
需要更换
,
东北
气温较低,应该更换低温
机油
和
防冻
液,以防气温太低机油或防冻液凝固无法启动车子。注意事项:1、更换合适的机油
冬季
,随着气温的降低,机油的粘度会随之变大,机油流动困难,从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。机油标号包括分级和黏度规格两部分。目前市面上的...
冬季使用四季机油好还是
冬季机油
好?
答:
冬季
还是夏季
机油
,主要在机油桶的外面有标号,根据符号可以判断出来机油是适合什么
温度
使用的。比如5W-40,那么这款机油就是四季的。从零下二十度到零上四十度都可以使用。国内大部分地区都能适用四季机油,极寒的
东北
地区除外。四季机油W前面的数字越小,其低温流动性越强,也就是说能适应越严寒的...
汽车
冬天
需要换专用
机油
吗?
答:
关键是选择
机油
型号和重要。这里解释下机油型号的含义:举例说明下0W-30 “0W-30”,“W”代表“winter”意为
冬季
使用,“W”前面的0代表低温情况下的粘度,数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强。“30”是指100℃时的粘度,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强。
冬天
用
防冻机油
好还是四季机油好
答:
进行选择和判断。像瓶身上标号只有0W或5W时,代表着这是
冬季机油
,它的极限适用环境
温度
为-35°C或 -30°C。W前面的数字越大,低温流动性越差。另外,如果瓶身上标号只有30或40的时候,则代表着这是夏季机油的极限是适用温度为30°C或40°C。这个数字越大,说明100°C时机油的运动粘度越大。
汽车
冬天
没在零下要
换防冻机油
吗?一般在一到八度
答:
现在
机油
不分季节 基本都是四季通用的一般选择 统一 BP 埃索 或者美孚的价位也很合理
零下25度用什么
机油
比较好?
答:
如果是日韩或国产可以使用0W30或者5W30的,欧系就用0或5w40的,0W(W代表
冬季
)、5W、10W等等数字越小,代表低温运转越好,如0W代表在零下30度仍然保持良好润滑性;5W代表零下25度;15W代表零下15度;20W则代表零下10度;除了低温黏度等级外,还有高温黏度等级SAE20、30、40、50,数字越大,表示
机油
...
汽车
机油冬天
不
换防冻
的有什么坏处?夏天用
防冻机油
可以吗?
答:
目前的SM、SL级机油都是四季可以用的,除非你去极寒地区,零下35度以下。如果你在非常寒冷的地方没用冬天的机油,会打火困难,多次打火才能打着,或是干脆打不着火。夏天用冬天的机油,没有问题,但是带涡轮增加或机械增压的除外,因为
冬天机油
粘度低,增压车用了会烧机油。机油有6大功能:润滑减少磨损...
现在汽车
换防冻机油
行吗?
答:
可以,现在的专用油是长城和SK供的,SL/SM级别,粘度5W/20或0W/20,
防冻
性能最好,最低使用环境
温度
能达到零下40度没有问题。
汽车也“怕冷” 详解
冬季
养车注意事项
答:
进入
冬季
,车主首先应检查发动机舱内的
机油
、刹车油和
防冻
液,这些油液犹如爱车的血液,缺了要及时添加补齐,到
更换
周期一定要换掉,以保证油液循环通畅。 机油是发动机“御寒”的重中之重,冬季来临时,一般机油的黏度会因为气温降低而出现流动性变差现象,因为机件运动时摩擦阻力增大,汽车启动时经常导致冷起动困难。入冬时节...
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