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一氧化碳排放超标
汽车
排放超标
是什么意思
答:
1.汽车老化:如果车辆行驶里程(查基价|查配)超过45万公里或使用年限超过15年,汽车各部件会明显老化,接触不良,密封性差,压力不足。2.三元催化转化器失效:三元催化转化器失效是汽车尾气
超标
的最重要原因。三元催化转化器是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置。它可以将汽车尾气中的
一氧化碳
、碳氢...
汽车尾气
排放
过量的原因是什么呢?会造成什么污染呢?
答:
通常,汽车燃油提炼以成品油为主要原料,所以容易导致汽油烯烃含量偏高。在汽车燃油提炼的过程中,如果出现烯烃不饱和或者烃类物质过量,就容易会增加
一氧化碳
和碳氢化合物的
排放
量。目前,部分成品油没有达到相应标准,最终造成硫、铅和硅等含量
超标
。随着社会经济的发展,很多家庭购买汽车作为代步工具,但是不...
汽车尾气
超标
什么原因?
答:
如果进气系统和发动机燃烧室内积存了大量的积碳,积碳将在汽缸内形成多处明火,使汽缸内出现多点点火的现象,混合气在相对短的时间内快速爆燃,汽缸内的燃烧温度升高,容易促进氮
氧化
物的生成。\x0d\x0a建议彻底清洗进气系统和发动机内部的积碳;还可以将点火正时延迟一些也会使氮氧化物的
排放
减少。
汽车在什么状态下
排放
的
一氧化碳
最多?
答:
汽车发动机在停车状态下,
一氧化碳排放
量达到峰值。当发动机在高温条件下运行时,燃烧室工作更易产生这种有害物质。燃料的燃烧并未转化为驱动轮的动力,燃烧室温度升高,一氧化碳的产生也随之增加。控制一氧化碳排放的关键在于调整可燃混合气体的过量空气系数。在浓混合气体中,随着过量空气系数的降低,一氧化...
一氧化碳
限值多少
答:
一氧化碳
的限值是50ppm。一氧化碳是一种无色、无味、无臭的气体,难以被察觉。它主要是由于不完全燃烧产生的,常见于汽车尾气、烟草烟雾和工业
排放
中。一氧化碳与血液中的血红蛋白结合,减少血液输送氧气的能力,导致身体组织缺氧。长时间暴露在高浓度的一氧化碳环境中可能导致中毒,甚至死亡。为了保护...
尾气处理方法有哪些?
答:
尾气的危害 1、颗粒物:汽车尾气
排放超标
会排出有害的颗粒物,这些颗粒物的吸附能力很强,可以吸附各种金属粉尘和各种致癌物。如果空气中充斥大量的颗粒物,轻则会造成皮肤炎和结膜炎,重则会引人致癌。2、
一氧化碳
:排放超标的为尾气中含有一氧化碳,一氧化碳被人体吸入后会削弱血液的送氧功能,从而给...
汽车在什么状态下
排放
的
一氧化碳
多?
答:
当汽车处于停车并
排放
动力废气时,会释放大量
一氧化碳
。针对这一问题,我们可以采取以下一系列有效措施来改善尾气
排放
不达标情况:更换高效火花塞 精准调整点火时间 运用节气门清洗剂清洁 升级至97号汽油或97号乙醇汽油 采用汽车尾气净化器 清洁分电器触点和转子触点 定期清理空气过滤器 细心维护三元...
汽车尾气
排放
,
一氧化碳
的标准值是多少?
答:
一氧化碳
不得超过2.2g/km;碳氢化合物不得超过1.13g/km;其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km;耐久性要求为5万km。汽车
排放
污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的...
汽车在什么状态下
排放
的
一氧化碳
最多?
答:
通常,在停车状态下发动机运转时,汽车
排放
的
一氧化碳
量会相对较多。这是因为发动机燃烧室在高温下工作,容易导致燃料燃烧不完全而产生一氧化碳。此时,燃料虽然燃烧,但不对驱动轮做功,燃烧室温度更高,从而使得一氧化碳的生成量增加。要有效控制汽车的CO排放量,关键在于合理控制可燃混合气体的过量空气系数...
尾气氮
氧化
物
超标
的原因和处理措施
答:
2. 发动机烧机油。发动机烧机油也会造成尾气
排放
标准,因为发动机一但烧机油,说明发动机的状况不佳,这就会引起发动机燃烧不充分,从而使尾气中氮氧化物、
一氧化碳
、碳氢化合物含量过多,导致尾气排放标准。解决方法是修理发动机。3. 三元催化器失效。三元催化器在长期使用以后也容易出现失效的情况,这样...
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