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一氧化碳排放超标
汽车尾气
一氧化碳超标
怎么回事
答:
汽车尾气
一氧化碳超标
怎么回事 通常三元损坏会导致废气超标,但如果是由于氧气传输损坏导致废气超标,就不容易自己判断了。通常有以下原因:1。是积碳和结焦造成的;(节气门体开度过大、火花塞间隙过大、进气系统积碳过多等。)2.如果在车辆检查时废气超标,可以先用电脑检查氧变速器的工作状态,(发动机...
汽车尾气
排放一氧化碳超标
怎么办?
答:
一般汽车尾气
超标
问题,有几种处理方法(个人看法):第一种清洗三元催化器的,用吊瓶像人挂吊水一样把药水挂到发着车的真空管上,吸进去,药水通过燃烧把燃烧室内的积碳烧掉去除,增加发动机动力,再到排气管上的三元催化器里把已经污染的三元催化器清洗干净,达到节能减排恢复三元催化原有的功能。第二...
汽车中尾气
排放
其中含co量过高是什么原因产生的?hc量过高又是什么原因产...
答:
燃烧充分,这样就可能使
一氧化碳超标
的结果改变。当然汽车要排除烧机油、三元、氧传感器的问题。如果还不行,请关注气缸上的机油回收系统中将机油蒸汽抽入进气管道这一通道,有时这个限制后会有很好的表现。以上充属自己的经验,是我清洗了三元、氧传感器后金钱和血汗总结出来的~~~没有使用燃油添加剂co从...
汽车尾气
一氧化碳超标
怎么办是三元坏了吗?
答:
1、是由于积碳结焦造成的;(节流阀体开度过大、火花塞间隙过大、进气系统积碳过多等)2、出现验车时尾气超标,可以先用电脑检查一下氧传的工作状态,(氧传是在发动机实际温度高于90度时才会打开)由于氧传损坏,可能会造成氮氧化合物超标;火花塞间隙过大会造成
一氧化碳超标
;积碳过多会造成碳氢值超标...
汽车尾气
超标
怎么办?
答:
解决方法如下:1、更换发动机;2、更换火花塞;3、更换三元催化器;4、检查氧传感器;5、清理进气系统、排气系统、燃油系统;6、向机油中掺入添加剂。汽车尾气是由汽车
排放
的废气造成的环境污染,其污染物有:
一氧化碳
、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物及固体颗粒物。
汽车尾气
超标
怎么解决
答:
解决方法如下:1、更换发动机;2、更换火花塞;3、更换三元催化器;4、检查氧传感器;5、清理进气系统、排气系统、燃油系统;6、向机油中掺入添加剂。汽车尾气是由汽车
排放
的废气造成的环境污染,其污染物有:
一氧化碳
、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物及固体颗粒物。
使用天然气造成
一氧化
炭
超标
的原因
答:
天然气燃烧不完全就容易产生CO. 所以为了避免出现这种情况,使用的时候最好保持通风。说的浅显一点,燃烧一方天然气,大概需要十方的空气。
排放超标
是什么原因
答:
尾气的排放直接来源于燃油的燃烧。尾气
排放超标
主要有以下原因:1.燃油质量,低质量的燃油无论怎么烧都会尾气超标 2.燃油燃烧不充分。由于燃油中硫、磷及不完全燃烧产生的
一氧化碳
形成化学络合物致使排放超标。这些主要是因为燃油系统|(进气系统、三元、喷油嘴等)的故障或者没有定期清洗造成的。
燃气热水器
一氧化碳超标
,报警还是预防?
答:
其实,真正有效的解决办法是选购能够预防
一氧化碳超标
的热水器。预防装置,杜绝CO源头 那么为什么要这样选择呢?热水器使用时需要氧气助燃,而且会产生一些烟气。正常情况下,烟气中的一氧化碳含量是很少的,一旦供氧不足,烟气中的一氧化碳含量会随之增加。如果只是报警装置,那么就暗示了我们,目前环境中的...
汽车尾气
一氧化碳
含量过高怎么办
答:
从技术层面上讲,汽车静态尾气
一氧化碳超标
主要是燃烧不好,造成这种现象的原因主要有:火花塞失效,点火不良;缸壁间隙过大;配气没有校准(可变气门,现在大多都是这种发动机);三元催化器失效、喷油嘴雾化不良等等。这些问题你自己都解决不了,最好到修理厂或4s店去检查一下,如果修理厂检查都没毛病,...
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