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can总线控制模块原理图
谁能简单讲讲
CAN总线
的通讯
原理
?
答:
CAN总线
通信硬件
原理图
(采用TJA1050T CAN总线驱动器)F040中内置CAN总线协议
控制
器,只要外接总线驱动芯片和适当的抗干扰电路就可以很方便地建立一个CAN总线智能测控节点。本设计中采用PHILIP公司的TJA1050T CAN总线驱动器。CAN总线通信硬件原理图如图3所示。图中F040 的CAN信号接收引脚RX和发送引脚TX并不...
can
bus
总线
特性canbus总线
答:
它是一种能有效支持分布式
控制
和实时控制的串行通信网络,属于现场总线。1993年11月,ISO正式颁布了CAN国际标准(ISO11898),为控制器局域网的标准化和普及铺平了道路。它已成为世界上应用最广泛的开放式现场总线之一。2、
CAN总线
的
原理CAN
(控制器局域网)是控制器局域网。它是一种双向串行多节点数字通信系统,应用于现场...
新能源汽车
控制
器的概念及整车控制器的工作
原理
答:
高速
CAN总线
接口
模块
,用于提供高速CAN总线接口,其一端通过光电隔离器与微
控制
器相连,另一端与系统高速CAN总线相接;4、电源模块 电源模块,可为微处理器和各输入和输出模块提供隔离电源,并对蓄电池电压进行监控,与微控制器相连;5、模拟量输入和输出模块 模拟量输入和输出模块,可采集0~5V模拟信号,...
如何进行
汽车CAN总线
开发?
答:
然后下一个场是仲裁场。这个仲裁很抽象,其实在这里就是为了解决一个问题。如果2个或2个以上的单元同时开始传送报文,那么就会有
总线
访问冲突,那么仲裁机制就是用来根据标识符优先级来一个一个的去掉低级别的数据。我们可以详细的描述这场生动的争抢总线的战斗。当总线处于空闲状态时呈隐性电平,此时任何...
can总线
是什么 ??? 有几根线?
答:
CAN
是
控制
器局域网络的简称,是国际上应用最广泛的现场
总线
之一。结构简单,只有2根线与外部相连,并且内部集成了错误探测和管理
模块
。基本概念:CAN是ISO国际标准化的串行通信协议。在汽车产业中,出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求,各种各样的电子控制系统被开发了出来。1986 年德国...
can的
CAN 总线控制
器和驱动器
答:
CAN总线控制
器主要保证数据链路层和物理层的通信质量。SJA1000是一种独立的CAN总线控制器。SJA1000 的内部结构如图 2 所示。接口管理逻辑(IML)负责解释来自CPU的命令,控制 CAN 寄存器的寻址,向主控制器(CPU)提供中断信息和状态信息。发送缓冲器(TXB)是CPU 和位流处理器(BSP)之间的接口,负责存储...
新能源汽车
控制原理
过程怎样的?
答:
在新能源汽车的行驶过程中,燃料电池与蓄电池一起提供混合动力一起行驶,动力系统
控制
器需要时刻的根据汽车的功率需求及电池管理系统所提供的动力电池SOC,来决定能量在燃料电池系统和动力电池系统之间的分配。也就是需要根据油门踏板、制动踏板、以及档位等相关的信息计算出新能源汽车在此时所需要的转矩以及...
CAN总线
的技术介绍
答:
在
总线
中传送的报文,每帧由7部分组成。
CAN
协议支持两种报文格式,其唯一的不同是标识符(ID)长度不同,标准格式为11位,扩展格式为29位。在标准格式中,报文的起始位称为帧起始(SOF),然后是由11位标识符和远程发送请求位 (RTR)组成的仲裁场。RTR位标明是数据帧还是请求帧,在请求帧中没有数据字节。
控制
场包括标识...
CAN总线
接口是什么样子的,求图
答:
CAN总线
属于现场总线的范畴,它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。具有实时性强、传输距离较远、抗电磁干扰能力强、成本低等优点; 采用双线串行通信方式,检错能力强,可在高噪声干扰环境中工作; 具有优先权和仲裁功能,多个
控制模块
通过CAN 控制器挂到CAN-bus 上,形成多主机局部网络...
维修电动车的电快速充电
原理
答:
电动汽车快充系统的组成如下图所示,主要由直流快充桩、快充口、高压
控制
盒、动力电池总成、整车控制器VCU、动力电池高压线束等组成。通信使用
CAN总线
方式,整车控制器VCU、动力电池管理系统BSM是主要的通信单元,检测各部件的状况。如下所示是高压控制箱,主要是把输送进来的高压直流电分配给动力电池,其内部...
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