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6缸柴油机飞轮刻度怎么读数
六缸柴油机
气门间隙
怎么
调,
飞轮
上没有上止点,怎么看气门到上止点?_百...
答:
用最原始的方法,把喷油嘴拆下一
缸
的,用长螺丝刀,放入,轻点,一人转动曲轴,螺丝刀会动,用手扶着,随动,到上顶点即可,这时看气门一缸的是否有间隙,有,调之,无在来一圈,遂缸进行,间隙为0.。35---0.4MM
谁可以帮我详细的写下
六
杠
柴油机
对火和调气门的方法,谢谢!
答:
现有的
六缸柴油机
一般的工作顺序是153624,有两种调法,一是两次调成,二是六次,也就是一个缸一个缸的调,如果是初次学的最好是一个一个的调.按发动机的旋转方向转动发动机,调一缸时看六缸的进气门,进气门刚开启,此时排气门将要闭合.一缸上死点.调一缸进排气门.同样调五缸看二缸,调三...
六缸
斯太尔
柴油机飞轮刻度
意思
答:
0 代表1缸和
6缸
活塞在最上面,其他的度数代表活塞的位置,调整供油提前角用
六缸柴油机飞轮
上ot刻线和1-6刻线都是干什么的
答:
六缸柴油机飞轮
上的OT刻线和1-6刻线是与引擎的正时关系相关的标记。1. OT刻线:OT是缩写,表示"Top Dead Center",即活塞在汽缸中向上运行并达到最高位置的点。OT刻线通常位于飞轮上的一个凹槽或标记,用于确定活塞是否处于上行运动的最高点。这对引擎正时以及气门和喷油器等部件的调整非常重要。2. ...
东方红LR6B5-23发动机大
飞轮
定位
怎么
看?
答:
答:东方红lr6b5-23是指
6缸
108缸径
柴油机
,也就是6108柴油机
柴油机
大
飞轮
上的数字0.10.20.30各是什么意思?
答:
飞轮
上通常有二组数字,第一组数字1、2、3、4、5、6等代表的是气缸编号,该
柴油机
有几个
缸
就有几个数字。该数字与飞轮罩壳上的标记对齐时代表该缸处于压缩冲程结束时的上死点;第二组数字5、10、15、20等在第一组数字左右平均分布,该数字与飞轮罩壳上的标记对齐时代表该缸活塞距该缸上死点的...
6缸柴油机
气门间隙
怎样
调整?
答:
首先你先对曲轴的1或6缸上止点,有些在曲轴对,有些在
飞轮
壳上有个孔,里面可以看到
刻度
线,你对到0位就是1或6缸上止点。然后调气门。口诀:双排不进,
6缸机
做功顺序是1-5-3-6-2-4,现在:双排不进对应1,(5,3),6,(2,4), 双就是1缸两个都调,也就是进排气都调,排就是...
6135
柴油机飞轮怎样
找0度?
答:
飞轮
壳有个观察孔,飞轮上有0度及-30度
刻度
。将0度刻度对准观察孔中间,就是1-
6缸
上止点位置。
柴油机飞轮
上刻的0 10 20 30 是什么?
答:
刻度
。调供油提前角和气门间隙时要参考 0是 一
缸
的 压缩上止点位置。10就是上止点过10度咯。20 .30 都是 供调提前角和气门间隙参考用
D6E发动机。调气门是从哪一边看?一缸还是
6缸
?有风扇那一边是6缸吗?
答:
最快的是按
柴油机
的转动方向盘车,松开油泵高压油管,盘到那个缸出油(这时已是活塞上死点前的供油角度了)就调那缸气门。要取最上死点就看
飞轮刻度
,指针对0是活塞上止点。或看摇臂:盘车看第一缸排气刚关闭接着进气也刚开启,就是第
六缸
压宿冲程,也可以调第六缸气门了。
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